Поиск
Автоломбард, займы Кемерово, Автозаймы42.рф

Автоломбард, займы Кемерово, Автозаймы42.рф

Подписчики: 110 подписчиков
ID: 120237458

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

avtozaym42

Описание

Атоломбард! Займы под залог ПТС, авто,мототехники и недвижимости, техники Apple

MotolifeBRN. В жизни каждого мотоциклиста, после приобретения железного коня, возникает вопрос: Какой экип взять и нах** он нужен? Я же падать не собираюсь!🤗.
Печальная статистика говорит о том, что падают все! Кто то раньше, кто то позже. Кто то сам, кто то при помощи окружающих. Мотоэкипировка не гарантирует вам +100500 очков к неуязвимости, она предназначена для минимизации получаемого во время ДТП вреда здоровью наездника и его нажопника(ницы). На нашем рынке мотоэкипировки представлен большой выбор торговых марок и производителей экипа, различающихся качеством экипа и его цены.
Данная группа создана для обмена опытомом эксплуатации мотоэкипировки. Экипировки как для начинающих, так и для профессиональных спортсменов.
Надеюсь местные аборигены по возвожности расскажут по опыту эксплуатации своего экипа, а также покажут (при необходимости и возможности) свои доспехи

Байкеры Усть-Лабинска. Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни. Байкерами также себя называют поклонники велосипедов, мотоциклистов же они называют мотобайкерами. Тем не менее, традиционно слово «байкер» связывают с мотобайкерами.
До недавнего времени понятие байкер распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи и непременными длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями, закованные в пластиковые обтекатели: спортбайки, или спорты. На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались истинными байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились оскорбительного звания креветка. В ответ на это чопперисты были прозваны чопперастами. Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в их понятии с обликом настоящего байкера. Но постепенно эта конфронтация сошла на нет, поскольку идеалы свободы близки и тем и другим.
Байкерское движение зародилось в США, проникло в Европу и Россию, какое-то время входило в состав субкультуры, когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.

Байкеры Усть-Лабинска

МОТО ШЛЕМ- БЕЗОПАСНОТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!. В наше веря пробок и загруженности дорог мотоцикл является отличной альтернативой, НО! не нужно забывать про безопасность, наш интернет магазин предлагает шлемы европейского качества по доступной цене.
Телефон 9161781809
e-mail: fox@profzip.ru
Мотошлем - главный элемент защитной экипировки мотоциклиста, оберегающий его от травм и непогоды, обеспечивающий комфорт при движении на высоких скоростях. В нашем каталоге представлен широкий выбор шлемов для мотоциклистов различных типов, расцветок и размеров. Закрытые шлемы (интегралы), открытые, модуляры (flip-up), кроссовые шлемы производства Kyt helmets. Все шлемы сертифицированы и соответствуют строгим нормам европейского стандарта безопасности ECE 22-05. Все модели мотошлемов KYT, INK, BMC helmets проектируются и производятся в Индонезии!

МОТО ШЛЕМ- БЕЗОПАСНОТЬ ПРЕЖДЕ ВСЕГО!!!

Мотозапчасти BY. Сайт создан мотоциклистами и для мотоциклистов для помощи мотобратьям в поиске экипировки, тюнинга, запчастей и аксессуаров и разных ништяков.

Мотозапчасти BY

мото Новобейсугской :) ;). Решил попробовать запустить целую цепочку постов, в которых я просто буду делиться своими мыслями и рассуждениями. Я вроде бы еще не старик, но понудеть немного хочется. Сразу предупреждаю всех тех, кто любит покидаться какашками в интернете - можете здесь делать это смело. Тут будет мало фактов и много моих мыслей.
Итак, я затрону одну из самых трепетных тем, которая постоянно создает очередные холивары. Итак, байкер или мотоциклист? Кем же считать себя? Возможно, я очень скоро получу подзатыльник от Дракона и упрек вроде: «Опять пытаешься провести черту между порнухой и эротикой!», но тем не менее, я решил об этом порассуждать.
Уж очень часто я сейчас видел как 19 пацаненок, которому родители на день рождения подарили новенький спортивный мотоцикл, надевает шлем и экипировку (ну а чаще просто шлем) и фоткается на аватарку с подписью «Я байкер». В этот момент мне его становится просто жалко… Ведь он не байкер, а простой позер. Он сколько угодно может рисоваться перед девочками в клубе, но вот завоевать уважение у бывалых он навряд ли сможет своим видом. Я не исключаю того, что он все же сможет со временем одуматься и сделать правильные шаги по пути настоящего байкера, но пока он просто клоун… Ну это не наше дело.
Байкер
Еще обиднее когда, ты приезжаешь на место сбора местных мотоциклистов, заводишь беседу и вас всех прерывает какой-то мужичок, лет 40, в мотокуртке, поверх штатного офисного костюма, и крепко стуча в грудь, кричит налево и направо какой он крутой, какие у него стальные яйца и как он за этот сезон на своей Голде проехал целых 4 000 км (нет, я не ошибся в нулях! Именно так и было!).
Я даже говорить об этих людях не хочу, но к сожалению, таковых становится все больше и больше.
Для начала подумаем, кто же такие байкеры? Точного определения этому нет. Тот факт, что вы сели на мотоцикл - делает вас мотоциклистом, но еще далеко не байкером. Даже Batman из клуба Live To Ride упоминал, что они себя считают не байкерами, а мотоциклистами. А я бы даже добавил, что можно найти байкеров без мотоциклов! Но что же тогда нужно чтобы стать таковым? Как вывести эту чудо формулу? Я попробую поделится своими наблюдениями. Все вы помните фильм Реальные кабаны, в котором очень хорошо объясняется, что же может отличать байкеров и позеров. Байкеры ездят, много ездят. Не катаются, а именно ездят на мотоцикле. В наше время мотоцикл стал доступным, и каждый уважающий себя мужчина, чтобы удовлетворить свой первобытный инстинкт и увеличить количество тестостерона в своем организме - покупает мотоцикл. Нет, не в качестве средства передвижения, а для того, чтобы покататься после работы или же в выходной. Но катание и езда на мотоцикле это разные вещи (я поясню в следующий раз это, так что пока примите это так).
Позер, псевдобайкер
Для байкера мотоцикл не просто кусок железа - а что то большее, что то одушевленное - это друг, это брат. Притом он скорее всего будет один (так как мотоциклы крайне ревнивы). Чем больше ты ездишь на мотоцикле - тем больше ты начинаешь его понимать: то как он работает, в чем его характер, что ему нравится и т д.
К тому же байкер прекрасно разбирается в мотоциклах (ну или хотя бы в своем мотоцикле). Нет, я не говорю, что каждый байкер в свою очередь обязан быть мотомехаником, но чаще всего это именно так. Это связано с тем, что мотоцикл - крайне опасное средство передвижения. Даже незначительная поломка может стоить вам жизни. Ну или что вы будете делать, если что-то подобное случится где-то в дороге? Надежность современных мотоциклов, конечно, говорит за себя, но всякое бывает. И кого потом винить? Лучше делать все самому, ну или хотя бы чтоб это делалось в вашем присутствии (если что то вам не по силам). Вообще, я бы хотел обратить внимание на совкоциклистов (я думаю они не обидятся, если я их так назову). Ведь каждый из них в 100 раз больший байкер, чем большая часть тех, которые сейчас встречаются (особенно в соц сетях). Именно это ка

мото Новобейсугской :) ;)