Поиск
PRIDE_OAC2

PRIDE_OAC2

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 112380166

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club112380166

Хромирование(Химическая метализация) г.Владимир. Нанесение покрытия практически на любые материалы:
Практически на любой даже очень пористый материал, будь то дерево, пластмасса, пластик, керамика, гипс и т.д., можно нанести зеркальное металлическое покрытие, обладающее высокой отражательной способностью.
Высокая твердость и износостойкость покрытия: После отверждения защитного лака, покрытие обладает высокими эксплуатационными свойствами и превышает по твердости, и износостойкости защитное лаковое покрытие, нанесенное на автомобиль на заводе-изготовителе.
Отсутствие ограничений в размере изделия: В отличие от гальванического процесса или вакуумной металлизации, где размер покрываемого изделия ограничен размером ванны или вакуумной камеры, при проведении процесса химической металлизации размер изделия не имеет значения.
Возможность выбора желаемого оттенка: можно придать металлическому покрытию любой цвет или цветовой оттенок, включая внешний вид таких металлов и сплавов как хром, золото, медь, бронза, латунь и некоторых других.
Высокая рентабельность: Полученное методом химической металлизации, зеркальное металлическое покрытие обладает на 25-30% меньшей себестоимостью по сравнению с наиболее востребованным хромированным покрытием, полученным резервуарным гальваническим способом.
Экологически чистое покрытие: В отличие от гальванического хромирования, при проведении процесса химической металлизации не используются соли токсичного шестивалентного хрома, а сама технология относится к экологически чистой и не наносит вреда окружающей среде

Хромирование(Химическая метализация) г.Владимир

Автошкола Днепропетровск. Нашими плюсами является:
наличие в штате автошколы высокопрофессиональных преподавателей автодела и автоинструкторов;
удобное место расположения школы, к которой легко можно как подъехать на автомобиле, так и добраться пешком; новые, современные учебные автомобили в прекрасном техническом состоянии;
невысокие по сравнению с другими автошколами цены за обучение.

Автошкола Днепропетровск

Crazy Racing ☜㋛☞ Extreme Crew. Ралли-спринт – это миниатюрное ралли, состоящее из одного спецучастка. Вам потребуется всего несколько часов и отрезок дороги, закрытой от постороннего движения (так же чаще всего это отдельная грейдированная трасса закрытая от любого «лишнего» движения).
Ралли-спринт гораздо лояльнее к участникам и технике по сравнению с классическим ралли и даже ралли 3 категории. В ралли-спринте вы можете принять участие на абсолютно стандартном автомобиле с клиренсом 13-15 см и даже шлем в случае необходимости Вам выдадут организаторы.
Ралли-спринты очень полезны для совершенствования водительского мастерства, отработки навыков экстренных ситуаций, а так же – это дорога в мир большого Автоспорта.

Crazy Racing ☜㋛☞ Extreme Crew

Toyota Avensis Club Odessa. В 1997 году на смену знаменитой Carina E пришел новый автомобиль - Toyota Avensis. По сравнению с Carina E, база новой машины выросла на 50 мм, а длина - на 80 мм. С 1997 по 2002 г.г. Avensis выпускался в трех кузовных решениях - седан, лифтбек и универсал. Моторная гамма включала в себя 6 силовых установок - два бензиновых мотора объемом 1.6 литра, мощностью 101 и 110 л.с., бензиновые 1.8 и 2.0 мощностью 110 и 128 л.с., а также 2 дизеля - легендрный D-4D, мощностью 110 л.с. и двухлитровый турбо-дизель мощностью 110 л.с.
Благодаря широкой гамме комплектаций, выдающемуся качеству и эксплуатационным характеристикам, первое поколение Avensis снискало себе широкую популярность как в Европе, так и в России.
Avensis второго поколения был спроектирован во французском дизайн-центре Toyota. База нового автомобиля увеличилась на 7 сантиметров, а общая длина на 11 см, составив 4 метра 63 см. В самом начале продаж автомобиль был представлен с тремя бензиновыми и одним дизельным моторами. Бензиновые двигатели объемом 1.6 и 1.8 л. развивали мощность 110 и 129 л.с., и оснащались механизмом изменяемых фаз газораспределения VVT-i. Двигатель объемом 2.0 л. и мощностью 147 л.с. выпускался без системы VVT-I. Четвертым в гамме силовых агрегатов стал двухлитровый дизельный двигатель с изменяющейся геометрией турбины и мощностью 116 л.с.
В начале 2006 года линейка моторов для Avensis пополнилась еще двумя новинками. Первая - бензиновый двигатель, объемом 2.4 литра и мощностью 161 л.с., вторая - дизельный двигатель с пониженным уровнем выхлопа. Мотор объемом 2.4 литра стал самым мощным из предлагаемых в линейке Avensis, и комплектовался 5-тиступенчатой автоматической, или полуавтоматической коробкой передач.
По результатам краш-тестов по методике Euro-NCAP, весной 2003 года Toyota Avensis был признан самым безопасным автомобилем, набрав 34 балла из 36 возможных. Немаловажную роль в достижении этого результата сыграли 9 подушек безопасности.
В 2006 году публике был представлен обновленный авенсис. Автомобиль получил еще более стильную решетку радиатора, новую головную и заднюю оптику. Небольшие изменения произошли и в интерьере.

Toyota Avensis Club Odessa

Клуб P. Volkswagen Passat (русск. Фольксваген Пассат) — автомобиль компании Volkswagen. Производится с 1973 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводах Volkswagen в Эмдене, Цвиккау (Германия), Калуге (Россия) и других заводах. Название Пассат произошло от одноименного ветра. VW Passat B5 по сравнению со своим предшественником позиционировался как более престижный и солидный автомобиль, что подкреплено богатой комплектацией, качественными материалами и дорогостоящими узлами, позаимствованными у Audi.