XENLIRA
Поиск
Посланники Ада
Посланники Ада
Подписчики:
16 подписчиков
ID:
136836936
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club136836936
Описание
класная група
MOTOREPAIR ОДЕЖДА ДЛЯ МОТОЦИКЛИСТОВ
Байкеры Усть-Лабинска
Мото Волгоград 2025™
MotolifeBRN
★★★Мото Клуб★★★
![Мото Волгоград 2025™. Правила поведения в паблике:
1..Запрещено злоупотребление руганью и сленгом. Что не в меру, то не здраво. Категорически запрещены нападки на других участников и сотрудников администрации, в крайнем случае - выяснение отношений переводите в личку.
2.Запрещён спам, флуд разрешен только в малых безобидных дозах. Безобидность дозы определяется админами.
3.Запрещено разжигание конфликтных тем. Тем более, на посторонние темы.
4.Запрещена разного рода немотополитика. Почему? Ибо пункт 3.
5.Запрещены наскоки на национальной и политической почве.
[дополнение к предыдущему пункту и пункту 3] туда же - экстремистская символика, пропаганда нацизма, терроризма и ТД. разборки с наездами типа поцреоты-пендосы и т.д.
7.Реклама в паблике запрещена . Рекламой являются ссылки на другие паблики и магазины. Так же предложения платных услуг от сервиса или от себя лично , к примеру ремонта , шиномонтожа и тд и тп.
Отдельные пояснения:
Администрация всегда права. Администратор не добрый и не злой, он просто делает свою работу. А так ему выполнять ее проще. При всем том мы не звери, а такие же мотоциклисты, как и вы. Нам не интересно преследовать конкретные личности, не интересно банить за малейшие оплошности или несогласие с мнением администрации. Но мы желаем пресекать предупреждениями разовые нарушения правил и банами злостные систематические нарушения правил. А так как уследить за всем невозможно, но письмам администраторам всегда рады.
И помните:
Канал прежде всего мотоциклетной тематики и создан в первую очередь для цивилизованных дискуссий и обсуждений техники,экипировки,новых технологий в мире мото,практик и технологий ремонта железных коней,юмористических заметок и картинок по нашему любимому и главному увлечению, жизненных ситуаций на дороге,полезных рекомендаций и и т.д.,а не купленного вчера телефона,кед или вылупленной по пьяни соседки и т.п.(см п.7) Настоятельно просим отличать нас от каналов-однодневок вроде любителей щелкать пупырышки чик-чик. Ценности у нас маленько не те, мотобратья.](https://sun1-22.userapi.com/s/v1/ig2/vDIHxqzd2lVKzJ5mFmIjzZN9RE8mtadJSiFnP65b9Is_blcQOh4rF5FGexkSx4ELgaISgv3pInRa2XF4cPRie20q.jpg?quality=95&crop=161,1,957,957&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "Мото Волгоград 2025™. Правила поведения в паблике:
1..Запрещено злоупотребление руганью и сленгом. Что не в меру, то не здраво. Категорически запрещены нападки на других участников и сотрудников администрации, в крайнем случае - выяснение отношений переводите в личку.
2.Запрещён спам, флуд разрешен только в малых безобидных дозах. Безобидность дозы определяется админами.
3.Запрещено разжигание конфликтных тем. Тем более, на посторонние темы.
4.Запрещена разного рода немотополитика. Почему? Ибо пункт 3.
5.Запрещены наскоки на национальной и политической почве.
[дополнение к предыдущему пункту и пункту 3] туда же - экстремистская символика, пропаганда нацизма, терроризма и ТД. разборки с наездами типа поцреоты-пендосы и т.д.
7.Реклама в паблике запрещена . Рекламой являются ссылки на другие паблики и магазины. Так же предложения платных услуг от сервиса или от себя лично , к примеру ремонта , шиномонтожа и тд и тп.
Отдельные пояснения:
Администрация всегда права. Администратор не добрый и не злой, он просто делает свою работу. А так ему выполнять ее проще. При всем том мы не звери, а такие же мотоциклисты, как и вы. Нам не интересно преследовать конкретные личности, не интересно банить за малейшие оплошности или несогласие с мнением администрации. Но мы желаем пресекать предупреждениями разовые нарушения правил и банами злостные систематические нарушения правил. А так как уследить за всем невозможно, но письмам администраторам всегда рады.
И помните:
Канал прежде всего мотоциклетной тематики и создан в первую очередь для цивилизованных дискуссий и обсуждений техники,экипировки,новых технологий в мире мото,практик и технологий ремонта железных коней,юмористических заметок и картинок по нашему любимому и главному увлечению, жизненных ситуаций на дороге,полезных рекомендаций и и т.д.,а не купленного вчера телефона,кед или вылупленной по пьяни соседки и т.п.(см п.7) Настоятельно просим отличать нас от каналов-однодневок вроде любителей щелкать пупырышки чик-чик. Ценности у нас маленько не те, мотобратья.")
![★★★Мото Клуб★★★. Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[когда?] (в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки, или «спортачи». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чоперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.](https://sun9-18.userapi.com/impf/c10135/g29938871/d_864fdbf2.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=8bbb35aea958bf2935905f2c91b2bd56&u=DfEvtKp2SpNt-1hGHRH-2535E7HlcXDYSXsQbXV0Ozs&cs=480x480 "★★★Мото Клуб★★★. Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[когда?] (в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки, или «спортачи». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чоперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.")