Bayerische Motoren Werke ( BMW )

Описание

BMW (Baverisch Motoren Werke AG) — немецкая автомобильная компания по выпуску легковых, cпортивных, автомобилей повышенной проходимости и мотоциклов. В 1913 г. на северной окраине Мюнхена Карл Рапп и Густав Отто. сын изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто. создают две маленькие авиамоторные фирмы. В 1917 г. компании регистрируются под именем Baverische Motoren Werke (Баварские моторные заводы) — BMW. Генеральным директором предприятия становится Франц-Йозеф Попп. который нанимает на работу молодого инженера авиационных двигателей Макса Фрица (именно ему принадлежит создание знаменитых мотоциклов BMW). С этого времени вся продукция BMW носит знак. символизирующий крутящийся пропеллер. 1919 г. — пилот Франц Зено Димер устанавливает на самолете с двигателем BMW IV мировой рекорд высоты полета на самолетах с открытой кабиной без кислородной маски. Высота полета составляла 9670 метров. 1923 г. — все тот же молодой инженер Макс Фриц за невероятно короткий срок. 5 недель. создает первый мотоцикл BMW R32 и запускает его в производство. На Парижском автосалоне он назван технической сенсацией. Мотоцикл имел оппозитный двигатель и карданную передачу. принцип которой применяется до сих пор на мотоциклах BMW. 1927 г. — становится самым плодовитым на рекорды для BMW. Из 87 мировых рекордов. установленных в этом году. 29 принадлежало моторам BMW. 1928 г. — BMW начинает производство автомобилей. Первые 100 лицензионных «Дикси». пользовавшихся неимоверным успехом в Британии. сошли с конвейера в Германии с правым рулем. что было для немцев в новинку. Очень важным стало изменение. произошедшее 16 ноября 1928 года. С этого дня «Дикси» перестала существовать как торговая марка — она была заменена на «BMW». С этого момента начинается эра автомобилестроения BMW. 1929 г. — BMW собирается на спортивном мотоцикле R37 установить мировой рекорд скорости. Для этого разрабатывается новая версия двигателя 750 куб. см. и ведутся работы по улучшению аэродинамики. 19 сентября 1929 года Эрнсту Хенне удается на одной из трасс севернее Мюнхена установить новый мировой рекорд скорости 216 км/ч. (А в 1937 году он показывает просто уникальную для того времени скорость 279.5 км/ч. Этот рекорд был побит лишь через 14 лет). 1932 г. — была разработана и первая собственная модель 3/20. на которой красовалась эмблема BMW со стилизованным пропеллером. 1933 г. — начат выпуск модели 303 — первого автомобиля BMW с 6-цилиндровым двигателем. Именно эта модель первой приобретает характерную решетку радиатора. в народе названную «ноздрями» BMW. Эти ноздри стали типичным элементом дизайна всех автомобилей BMW. 1936 г. — начало легенды. BMW выпускает самый быстрый серийный спортивный родстер 328. Для того времени это были просто авангардные технические новинки: трубчатая рама. шестицилиндровый двигатель с головкой блока из легких сплавов. новая система клапанного механизма со штангами. С 328 моделью компания BMW настолько прославилась во второй половине 30-х. что все последующие автомобили с фирменным двухцветным знаком воспринимались общественностью как символ высокого качества. надежности и красоты. С ее появлением окончательно сформировалась идеология BMW. по сей день определяющая концепцию новых моделей «Автомобиль — для водителя». Основной же конкурент BMW. Мерседес-Бенц. следует принципу «Автомобиль — для пассажиров». С тех пор каждая фирма идет своим путем. доказывая. что именно ее выбор правилен. Сегодня BMW 328 является самой настоящей автомобильной легендой. Немногие сохранившиеся автомобили просто невозможно купить ни за какие деньги. 1938 г. — BMW приобретает лицензию на двигатели Pratt — Whitney. Затем разрабатывается модель 132. которая устанавливается на знаменитые Юнкерсы Ю52. В этом же году создается самая быстрая довоенная модель мотоцикла. мощностью 60 л.с. и максимальной скоростью 210 км/ч. В 1939 году немецкий гонщик Георг Майер становится чемпионом Европы на этом мотоцикле. И впервые иностранец на иностранном мотоцикле выигрывает брита