Поиск
Король ада †

Король ада †

Подписчики: 25 подписчиков
ID: 145140838

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

king_off_hell

Описание

Тут интересно.. так же грустно

•ШИНОМОНТАЖ•АВТОСТОЯНКА•. Наш легковой шиномонтаж - самый шиномонтажистый шиномонтаж в г.Кунгур Пермском крае Отличные специалисты, хорошее отношение к клиентам, высокое качество работы - залог нашей чистой совести. Стараемся ко всему относиться позитивно, улыбаемся и заражаем хорошим настроением наших клиентов! :) Мы можем выполнять все работы по шиномонтажу не только автомобилей, но и мотоциклов. Диаметр дисков, которые мы можем делать 12-26. Мы используем оборудование признанных мировых лидеров, которое не требует представления в сфере услуг по шиномонтажу (MONDOLFO FERRO, BUTLER, CORGHI - made in Italy, MAHA - made in Germany, шиноремонтные материалы немецкой фирмы Tip-Top, американской TECH, японской MARUNI). Всё это позволяет нам выполнять работы исключительно на самом высоком уровне. Если Вы впервые решили воспользоваться нашими услугами - не бойтесь приезжать! А мы, в свою очередь, попытаемся создать для Вас все условия, чтобы Вы стали нашим постоянным клиентом. Так или иначе, всё познаётся в сравнении !!!! Плюс ко всему у нас имеется стоянка по очень приемлемой цене !!! Красноречием можно заниматься долго , приезжайте и сами убедитесь во всем !
Тел.: 89993641586

•ШИНОМОНТАЖ•АВТОСТОЯНКА•

Съемная тонировка. Красноярск. Что такое комплект Съемной тонировки?
Съемная тонировка - декоративный комплект, изготоваливаемый на передние боковые стекла автомобилей. В производстве используется только качественный пластик, который с одной стороны тонируется металлизированной тонировкой производства США (возможно на выбор 5% и 15% светопропускаемости), с другой стороны броне-пленка, которая защищает пластик от царапин. Общая толщина конечного изделия составляет 0,6мм. Ровный промышленный срез края и запайка пленки по контуру лазерной установкой обеспечивают максимальное качество и значительно увеличивается его срок службы в сравнении с «гаражным» продуктом.
Съемная тонировка очень похожа на обычную тонировки, но при этом имеет одну особенность - в любой момент ее можно легко и быстро установить или снять. Благодаря использованию в производстве материалов только высокого качества, наши комплекты устойчивы к жаре и морозам.
Поскольку при производстве невозможно вручную точно вырезать контур стекла, мы используем лазерную резку, благодаря которой края получаются идеально гладкими, а в процессе эксплуатации слои не будут отставать друг от друга.
Мы изготавливаем комплекты светопроницаемостью 5% и 15%! При производстве используется американская металлизированная пленка.
Самое замечательное свойство съемной тонировки в том, что она в любое время легко снимается и устанавливается, стекла при этом можно полностью опускать и поднимать. Благодаря нашей продукции Вы легко скроете ценное имущество в вашем автомобиле (поскольку в затонированном автомобиле сложнее разглядеть ценные вещи, вероятность кражи снижается в 3 и более раз), защитите салон от воздействия ультрафиолетовых солнечных лучей и сделаете комфортным пребывание в автомобиле, поскольку уже никто не будет заглядывать Вам в салон.

Съемная тонировка. Красноярск

Клуб Audi 80 b3 Электросталь, Ногинск. Audi 80 B3 Ауди 80 - народный автомобиль !!!
В данную группу могут вступать не только владельцы adui 80 В3, но и те кому просто симпатичен этот автомобиль.
Audi 80 В3 (1986-1991)
Автомобиль Audi 80, более известный в народе, как ауди бочка, несмотря на то, что уже давно снят с конвеера, все еще достоин звания народная иномарка.
В 1985 году компания Audi NSU Autounion получила новое название - Audi AG. Конкуренты - Mercedes и BMW представили новые модели среднего класса. Audi должна была ответить тем же.. В сентябре 1986 года началось производство новой машины с кузовом 89, код платформы B3. С осени 1989 года (1990 модельный год) этот кузов получил обозначение 8A. Внешне 8A можно отличить от 89 по более узким резиновым молдингам вдоль бортов кузова. Так же у 8A закругленные подрулевые переключатели в отличие от квадратных у 89. В передней подвеске 8A произошли некоторые изменения - стойки стабилизатора обрели шарниры и связывают теперь стабилизатор поперечной устойчивости с аммортизационной стойкой, а не с рычагом, как это было ранее.
Кузов платформы B3, идеально соответствуя современным по тем временам течениям в автомобильном дизайне, был, однако, очень выразительным и запоминающимся. Рынок отреагировал на это моментально - за короткий срок объемы продаж Audi 80 превысили объемы продаж предыдущего фаворита - VW Passat. Основные технические решения - продольно расположенный двигатель, передний или полный привод, передняя подвеска Mc Pherson и задняя - поперечная балка на продольных рычагах (в переднеприводном исполнении) - остались прежними, но по сравнению с предыдущей моделью многие детали и узлы были модифицированы для соответствия возросшим требованиям по активной и пассивной безопасности и укрепляющемуся имиджу марки.

Клуб Audi 80 b3 Электросталь, Ногинск

Ваз 2102 BY. Клуб любителей автомобилей Ваз 2102 в Беларусии
Является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели ВАЗ-2101. Первый автомобиль ВАЗ-2102 сошёл с конвейера Волжского автомобильного завода в 1971 году. Затем после начала выпуска преемницы — «четвёрки» ВАЗ-2104 в1984 году обе машины ещё год выпускались одновременно вплоть до снятия «двойки» с производства летом 1985 года.
Новая модель была во многом унифицирована с базовым седаномВАЗ-2101. Приборная панель и рабочее место водителя идентичны таковым у ВАЗ-2101. Кромка двери багажника доведена до бампера и находится вровень с уровнем пола, что упрощает операции по погрузке и разгрузке. Сплошное заднее сиденье раскладываемое, что позволяет получить горизонтальную грузовую площадку. Номерной знак находится на задней двери, задние фонари расположены вертикально. Технический уровень универсалов в то время отличала слабая герметизация салона от пыли со стороны задней двери и паров бензина через горловину бензобака. Для большего по массе грузопассажирского ВАЗ-2102 пружины подвески и амортизаторы были дополнительно усилены, что позволило сохранить грузоподъемность в 250 кг с двумя пассажирами (или 60 кг с пятью пассажирами) при том, что собственная масса автомобиля в сравнении с седаном ВАЗ-2101 возросла на 55 кг.
Автомобиль оснащался бензиновым двигателем мощностью 62 л. с., работающим на бензине АИ-93. Вследствие увеличившейся нагрузки на двигатель и сцепление передаточное число главной пары увеличили с 4,3 до 4,44, применив так называемую грузовую шестерню.
В 1978 году был начат выпуск модификации ВАЗ-21021 с четырёхцилиндровым 69-сильным двигателем ВАЗ-21011. Она предназначалась преимущественно для экспорта, так же как и ВАЗ-21023 с карбюраторным двигателем ВАЗ-2103 мощностью 77 л.с. В экспортном исполнении автомобиль ВАЗ-2102 оборудовали стеклоочистителем и омывателем стекла задней грузовой двери, сиденьями от ВАЗ-2106 с подголовниками.
В дальнейшем завод провёл следующую модернизацию автомобилей:
до 1977 года на генераторах отрицательные диоды были запрессованы в крышку;
в 1983-м проведены изменения электрической части;
карбюраторы 2101 модернизировали в 1974-м и выпускали до 1976 года, третьей серии 2101-1107010-03 (типа «ВЕБЕР») — с 1976 no 1978 год. С 1980 года на машины монтировали новые карбюраторы 2105-1107010-20 (типа «ОЗОН»), которые, по отзывам фактически всех автолюбителей, хуже предыдущих.
В 1980 году проведена модернизация модельного ряда: начали устанавливать новый распределитель зажигания типа 30.3706-01, 2-литровый бачок омывателя стекла (не во всех) и ножное включение омывателя на всех моделях, как на
В период с 1982 по 1984 год вместе с рычагом привода клапанов распределительные валы азотировали для обеспечения повышенной коррозионной стойкости, износостойкости и сопротивления знакопеременным нагрузкам. Проблему быстрого износа распредвалов решили только с переходом к технологии с отбеливанием кулачков, что и закрыло тему жуткого дефицита этой детали в конце 1970-х — первой половине 1980 годов. Отличие таких распредвалов — шестигранный поясок между третьим и четвёртым кулачками.
С 1983 года у части выпускаемых автомобилей ВАЗ-21023 электрооборудование передней части автомобиля выполняли по схеме седана ВАЗ-21013. С учетом западной тенденции с 1986 года устанавливали топливные баки без сливных пробок.

Автоюрист в Telegram - AvtoLawbot.. Всем известно, что в первый год вождения автомобиля в городе с интенсивным движением, является более опасным, более затруднительным по сравнению с остальным периодом, когда навыки водителя более хорошо сформированы. В день по России случаются тысячи ДТП, виновниками которых становятся не только люди, недавно севшие за руль, а также водители с большим стажем вождения.
И обычно при попадании в ДТП, водитель начинает волноваться, теряется - даже если он в этой аварии не виноват! Этим могут воспользоваться недобросовестные - как и граждане, так и сотрудники полиции.
Чтобы участники нашей группы чувствовали себя в безопасности, мы внедрили услугу бесплатной юридической помощи на дороге в случае трудных ситуаций, таких как ДТП или необоснованное постановление о нарушении ПДД.
Алгоритм действий прост:
1. Вы вступаете в нашу группу и пишите здесь все о своих проблемах.
2. Ставите на свой телефон или смартфон мобильное приложение Telegram, который позволяет бесплатно обмениваться сообщениями где бы Вы не находились в режиме реального времени. Через которую Вы попадаете на БОТА Avtolaw_bot.
3. При наступлении ДТП или если Вас остановила полиция - нужно просто нажать на кнопку интересующей Вас темы и прочитать инструкцию - как действовать дальше: как вызвать ГИБДД, что говорить, что сфотографировать, что нужно прочитать в протоколе, что подписывать, а что не подписывать, то есть - полный цикл действий.

Автоюрист в Telegram - AvtoLawbot.