Описание
"КУЗНЕЧНЫЙ ДВОР"
Кузнечный двор"занимается производством и монтажом
металлоизделий.
- Заборы (забор из профнастила, забор из сетки рабицы,
металлический забор)
- Ворота (откатные ворота, распашные ворота, автоматические
ворота, гаражные ворота)
- Навесы (навес для авто, навес из поликарбоната, навес из
профнастила и металлочерепицы)
- Лестницы (металлические, винтовые, ограждения лестниц)
- Металлоконструкции ( любые изделия на заказ)
- Теплицы, скамейки, мангалы, урны, цветочницы, качели.
- Художественная ковка (ворота, мебель, перила, лестницы,
козырьки) металлоконструкций, заборов, кованых заборов,
гаражных ворот,козырьков, входных групп, мебели кованой, а
также элементы художественной ковки.
8-927-315-65-57 89373513062
![<<<фильмы про байкеров>>>. Эта группа для тех,кто любит фильмы про байкеров и мотоцыклы(в хор.качестве и с нормальным переводом) Небольшая история
Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[когда?] (в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки, или «спортачи». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чоперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.](https://sun9-12.userapi.com/impf/c10815/g25988455/d_b56743df.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=a59c437052fa4112f225536804face4f&u=eNAFgvSpLXdkX3lE9bqxwKOqXGH7RlZ96EH3QsTpIR8&cs=480x480 "<<<фильмы про байкеров>>>. Эта группа для тех,кто любит фильмы про байкеров и мотоцыклы(в хор.качестве и с нормальным переводом) Небольшая история
Ба́йкеры (англ. biker, от bike ← motorbike ← motorbicycle «мотоцикл») — любители и поклонники мотоциклов. В отличие от обычных мотоциклистов, у байкеров мотоцикл является частью образа жизни. Характерным также является объединение с единомышленниками на основе этого образа жизни.
Байкерское движение зародилось в 1950-х годах в США, проникло в Европу и Россию[когда?] (в СССР в 1980-х годах их называли «рокеры»), какое-то время входило в состав субкультуры[уточнить], когда байкеры были разделены на несколько агрессивных и враждующих группировок.
До недавнего времени понятие «байкер» распространялось исключительно на владельцев чопперов и непременно ассоциировалось с вынесенным далеко вперед передним колесом, обилием хрома, кожи, длинными волосами и бородой мотоциклиста. Однако, с конца 90-х годов на дорогах все чаще стали появляться мотоциклы с высокооборотистыми двигателями и улучшенной пластиковыми обтекателями аэродинамикой — спортбайки, или «спортачи». На протяжении долгого времени спортбайкеры не признавались «истинными» байкерами как члены байкерского сообщества, даже такой жест, как приветственное поднятие руки при встрече на дороге, на них не распространялся. За характерную посадку водителя спортбайк и его водитель удостоились звания «креветка». В ответ на это чопперисты были прозваны «чоперастами». Причина такой конфронтации крылась в облике мотоцикла и манере езды. Высокая скорость спортбайка и мотоциклист в полной экипировке, больше похожий на космонавта в скафандре, не вязались в понимании байкеров старой формации с обликом настоящего байкера.")
