Поиск
[ОФ] Кабинет Боевых Искусств

[ОФ] Кабинет Боевых Искусств

Подписчики: 57 подписчиков
ID: 76489992

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

of_spells

Иммерсионная печать - Аквапринт в Омске. Аквапринт (аква иммерсионная печать) – японская технология декорирования объемных предметов и деталей, позволяющая придавать любому изделию вид натурального дерева, карбона или камня. С помощью аквапечати можно покрыть различные твердые поверхности (пластик, металл, стекло или керамика) особой текстурой, совершенно идентичной по внешнему виду натуральным породам дерева, гранита, шлифованного алюминия и 3D карбона. Получившееся покрытие будет абсолютно устойчиво к негативному воздействию внешних факторов окружающей среды: оно не боится высоких и низких температур, устойчиво к влаге и вибрации, не выгорает на солнце.
Широкое применение иммерсионной печати началось еще в 80-х годах, в Японии, на крупнейших авто конвейерах Тойоты, Ниссана и Митсубисси. В России же данная технология появилась сравнительно недавно, но благодаря своей уникальности, отличным эксплуатационным характеристикам и низкой себестоимости начинает активно применяться во многих перспективных направлениях: в отделке автомобильных салонов, декоре автомобильных дисков, мебельном производстве, рекламной индустрии, производстве сувенирной и декоративной продукции. В данный момент сферы применения аквапечати продолжают расширяться, каждый день, так как её возможности безграничны.
Цены у нас демократичные, они девальвируется от количества деталий, сложности, и стоимости материалов!!

Иммерсионная печать - Аквапринт в Омске

Кафедра НТТК БГТУ Брянск (АТ). Кафедра образована в 1968 г. для подготовки инженеров промышленного транспорта. В 1985 г. учитывая большие потребности народного хозяйства и области в специалистах автомобильного профиля была открыта новая специальность «Автомобили и автомобильное хозяйство» и с этого же времени кафедра была переименована в «Автомобили и автомобильное хозяйство». Кафедра получила современную материально-техническую базу. В 2006 г. кафедра начала подготовку инженеров по специальности «Организация и безопасность движения (автомобильный транспорт)». В 2008 г. была переименована в кафедру «Автомобильный транспорт».
В 2024 году произошло объединение кафедр Автомобильный транспорт и Подъемно-транспортные машины и оборудование в кафедру Наземные транспортно-технологические комплексы
С 2011 года ведется набор студентов по направлениям подготовки:
- «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (очная форма) квалификация бакалавр
- «Технология транспортных процессов» (очная и заочная форма) квалификация бакалавр.
С 2021 года набор осуществляется по специальности Наземные транспортно-технологические системы специализация Автомобильная техника в транспортных технологиях (очная и заочная форма), а также в магистратуру по направлению Технология транспортных процессов, квалификация Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте
Наш телефон: (4832) 58-82-31; 56-09-95
Наша почта: kaf-at53@mail.ru

Кафедра "НТТК" БГТУ Брянск ("АТ")

Политехнический институт НовГУ. Началом подготовки квалифицированных инженерных кадров в Новгороде следует считать 1964 год, когда на базе вечернего общетехнического факультета Ленинградского электротехнического института (ЛЭТИ) приказом Министерства высшего и среднего специального образования РСФСР был создан Новгородский филиал ЛЭТИ. В 1973 году в Новгородском филиале ЛЭТИ был образован механико-технологический факультет с подготовкой по специальностям «Машины и технология обработки металлов давлением» и «Технология машиностроения». Позднее к ним добавилась специальность «Автомобили и автомобильное хозяйство». Для окончивших техникумы с аналогичными специальностями имелось отделение заочного ускоренного обучения. Создание факультета стало определяющим в вопросе о преобразовании филиала ЛЭТИ в самостоятельный политехнический институт, который был создан в 1973 году и первым ректором института был назначен Юрий Андреевич Поляков. Учитывая дефицит строительных кадров высшей квалификации в Северо-Западном регионе, в политехническом институте в 1980 году была открыта специальность «Промышленное и гражданское строительство».
Дальнейшее развитие инженерного образования в Новгороде связано с именем Владимира Васильевича Сороки, который возглавил Новгородский политехнический институт в 1982 году. За время его руководства были созданы механико-автомобильный и инженерно-строительный факультеты (1982 год), организована кафедра архитектуры (1989 год), открыта аспирантура (1984 год). Аспирантами первого набора были Сергей Владимирович Гудилов, Владимир Владимирович Тимофеев и Александр Николаевич Чадин, которые под научным руководством д.т.н., профессора Валерия Анатольевича Щеголева защитили кандидатские диссертации.
Большой вклад в становление и развитие механико-автомобильного и инженерно-строительного факультетов Новгородского политехнического института внесли Евсей Григорьевич Бердичевский, Сергей Александрович Герасимов, Юрий Владимирович Дубровский, Валерий Николаевич Емельянов, Вячеслав Федорович Кленов, Иван Яковлевич Прохоров, Зуфар Миргазямович Хузин, Михаил Андреевич Хусаинов, Григорий Михайлович Штендер.
В 1992 году по инициативе Татьяны Михайловны Кауда был создан Факультет архитектуры, искусств и строительства, где в рамках концепции формирования среды обитания человека началась подготовка архитекторов-дизайнеров, дизайнеров различного профиля, инженеров-художников и инженеров городского хозяйства.
Приказом ректора университета от 25.06.2008 № 900 на основании решения Ученого совета НовГУ от 24.06.2008 на базе Инженерно-технологического факультета и Факультета архитектуры, искусств и строительства был образован Политехнический институт НовГУ, который призван определять общую стратегию подготовки бакалавров, специалистов и магистров в области машиностроения и металлообработки, автомобильного транспорта, теплоэнергетики, строительства, архитектуры и дизайна, легкой промышленности.который призван определять общую стратегию подготовки бакалавров, специалистов и магистров в области машиностроения и металлообработки, автомобильного транспорта, теплоэнергетики, строительства, архитектуры и дизайна, легкой промышленности.

Политехнический институт НовГУ

Иммерсионная печать.Аквапечать в Ижевске. -----ИММЕРСИОННАЯ ПЕЧАТЬ-----
Аквапечать – это японская технология, позволяющая покрывать любые твердые поверхности в текстуру дерева, карбона, металла и камня. Технология иммерсионной печати («аквапринт, гидропечать») позволяет наносить на различные объемные детали и предметы специальную иммерсионную пленку. В итоге Вы получаете покрытие, ничем внешне не отличающееся от натурального материала (дорогих пород дерева, гранита, шлифованного алюминия) и абсолютно устойчивое к воздействию внешних факторов – перепадам температур, вибрациям и влаге.
Аквапринт в России активно набирает обороты и уже сейчас можно выделить несколько перспективных направлений применения технологии: автомобильные салоны, автомобильные диски, мебельное направление, кухонные гарнитуры, рекламное направление, декоративная и сувенирная продукция.
Качество нанесенного покрытия с помощью данной технологии соответствует всем нормам и требованиям, существующих в авто, авиа, судостроительной и военной промышленности.
Помимо внешнего вида аквапечать поможет скрыть царапины и мелкие повреждения. Она легко моется, защищает поверхность деталей, не стирается, не трескается и не отклеивается, а если рисунок вам надоест, поменять его не составит труда.

Иммерсионная печать.Аквапечать в Ижевске

Танковая Бригада МАДИ[MADI]. Клан World of Tanks. В современном мире информационных технологий и развлечений киберспорт занимает значимое место. И эта значимость растет с каждым годом: создаются новые игры, совершенствуются старые, проводятся различные чемпионаты(как местного значения, так и мирового!). Поэтому растет и аудитория заинтересованных людей!
И если ты играешь в онлайн игру World of Tanks и учишься(или учился) в Московском Автомобильно-Дорожном Институте, то добро пожаловать к нам в клан!
В группе запрещен:
1. Мат, завуалированный мат, оскорбления.
2. Разжигание конфликтов на межнациональной почве.
3. Все виды рекламных сообщений, карается баном без права восстановления.
4. Спам и флуд.
5. Запрещено нарушение Устава Клана
6. Запрещены Нацистские символика, высказывания, видео- аудиозаписи.

Танковая Бригада МАДИ[MADI]. Клан World of Tanks