Поиск
personal pride

personal pride

Подписчики: 796 подписчиков
ID: 138102420

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

personalpride

Lada PRIORA Coupe SPORT (ВАЗ 217280 Приора Купе). ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КРУПНЕЙШЕЕ СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ и просто любителей редкой модели LADA Priora COUPE SPORT (Приора Купе).
Welcome! 😉
☝️Для размещения в ленте нашего сообщества Ваших публикаций, просьба направлять их сообщением в группу: вкладка «Сообщение» (под заголовком группы).
☝️Мы в Инстаграм: www.instagram.com/prioracoupe/
☝️Для Вашего «живого» общения мы сделали раздел БЕСЕДА https://vk.me/join/AJQ1d023Bxjp_0oXImBWWBCd
☝️Реклама, нецензурные фразы (выражения) и прочий спам КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещены! БАН!
18 января 2010 начался выпуск новой модели - LADA Priora Coupe, она же - ВАЗ 21728 Купе – преемник ВАЗ 2112 Купе… завод планирует только в январе выпустить с конвейера 60 новеньких автомобилей Лада Приора Купе.
Вообще массовой машиной по планам производителя LADA Priora Coupe не станет. Так что желающие ее приобрести вполне могут рассчитывать выглядеть эксклюзивно. Конечно купе – звучит гордо, особенно для мелкосерийной машины.
LADA Priora Coupe начинает свой путь с того же конвейера что и ВАЗ 2112 Купе, то есть на опытно-промышленном производстве Автоваза. Однако ближе к концу их пути расходятся. Финальная стадия сборки нового “купе” производится вручную. В мире считается, что такая сборка позволяет более тщательно подогнать детали кузова и салона. Посмотрим, на сколько это верно для российского производства. Не секрет, что у ВАЗ 2112 Купе встречались серьезные огрехи в сборке, возможно LADA Priora Coupe избавит владельцев от такого удовольствия.
По заверениям производителей новое купе Лада Прира будет отличаться от ВАЗ 2112 Купе не только более мощным мотором (в будущем), увеличением жесткости кузова, но и повышенной комфортностью салона.
Коснулись изменения и интерьера. Детали салона отделаны хромом, дверная обивка представляет собой новое дизайнерское решение, а накладка панели приборов мягкая. Складывающиеся спинки передних сидений получили новый раскрой обивки и более прочный каркас. Ремни безопасности приобрели не только механизм предварительного натяжения, но и механизм ограничения усилия. Внешний вид приобрел индивидуальность благодаря оригинальным бамперам и спойлеру. Вообще, персонально для LADA Priora Coupe было разработано более полутора сотен оригинальных деталей и узлов, начиная от уплотнителей стекол, заканчивая деталями кузовного каркаса.
Прежде чем началось производство Лады Приоры Купе, опытные образцы были подвергнуты всевозможным тестам, призванным оценить безопасность и удобство водителя и пассажиров. Стоит отметить, что показатели новинки при боковом и лобовом столкновении уложились в нормативы, принятые в России даже не “впритык”, а с запасом.
Проведенные тест-драйвы автомобиля Лада Приора купе показали значительное снижение уровня шума как внутри машины, так и наружного по сравнению с предыдущей версией купе. Признана соответствующей российским стандартам тормозная система. В целом управляемость и маневренность LADA Priora Coupe заслужила высокую оценку. Подвергались проверке и сидения. Была протестирована не только прочность их самих, но и мест крепления. Прочие многочисленные тесты, в том числе и на электромагнитную совместимость, по данным производителя не выявили каких либо отклонений от нормативов.
Комплектация автомобиля LADA Priora Coupe тоже выгодно отличает новинку от ВАЗ 2112 Купе и включает в себя: парктроник, кондиционер, АБС, две передние подушки безопасности, систему обогрева сидений, сигнализацию, электроподъемники стекол и некоторые другие опции.

Lada PRIORA Coupe SPORT (ВАЗ 217280 Приора Купе)

Винил, карбон, оклейка обклейка автомобиля, плён. Оклеим вашу машину виниловой пленкой, полностью или частично.
Нанесение различных узоров, рисунков и прочее.
Большой выбор пленок в том числе под карбон.
Оклейка автомобилей – не только эффективная защита от царапин, сколов, потертостей, коррозии, но и от выцветания. К тому же благодаря оклейки автомобиля пленкой цвет Вашего авто приобретет более глубокую насыщенность, а поверхность – дополнительный блеск. Одним из материалов для оклейки автомобилей является матовая пленка. Матовая пленка придает поверхности авто четкий и ровный цвет, а результат при оклейке автомобилей матовой пленкой по внешним признакам не отличить от покрашенного матовой краской автомобиля. Но у матовой пленки по сравнению с аналогичной краской есть ряд преимуществ, одним из которых является быстрый и легкий демонтаж пленки без повреждения поверхности автомобиля.
Оклейка кузова винилом обклеить кузов винилом венил плёнка карбон 3D карбон
г. Пермь
т. 8 950 448 76 97

Винил, карбон, оклейка обклейка автомобиля, плён

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ < ♥ Toyota Supra ето любовь на вс. якшо Toyota Supra для тебе більше чим машина то тобі сюда )
Драйв Porsche по цене Volkswagen. Звезда первого «Форсажа». Супра – мечта многих поклонников японских машин класса GT, причем, за сравнительно не большие деньги. Значение слова Supra (Супра) – «над», «выше», приставка, обозначающая расположение выше чего-либо; над чем-либо.
Пожалуй, у Toyota не было более грандиозного, более спортивного автомобиля, чем последнее поколение Supra. Можете вообще забыть, что это Toyota, потому что из традиционных тойотовских ценностей Supra может похвастаться лишь качеством изготовления. В остальном эта машина называться просто Тойотой не может.
Изначально имя «Supra» использовалось компанией «Toyota» для обозначения самых «крутых» модификаций спортивного купе 2000 GT, представленного в 1967 году. Затем приставку «Supra» в 1979 году получили «навороченные» версии купе Celica — модель Celica Supra имела по сравнению с обычной машиной увеличенные габариты, богатую комплектацию, независимую подвеску, дисковые тормоза на всех колесах и 6-цилиндровый двигатель объемом 2,6 л с системой впрыска топлива. Именно благодаря силовому агрегату Celica Supra пользовалась неплохим спросом в США (собственно говоря, для американского рынка эта модель и предназначалась).
В 1982 году Тойота Супра стала уже полностью самостоятельной моделью со своим кузовом и двигателями. Однако по-настоящему расцвет Тойота Супра начался только в 1986 году, когда был показан автомобиль в так называемом кузове МА-70. Эту машину оснащали 3-литровым 6-цилиндровым двигателем, который в атмосферном варианте выдавал 204 л.с., а при наличии турбонаддува — 235 л.с. (1987 год) или 238 л.с. (1988 год).
Toyota Supra MA-70 выпускали до 1993 года, пока ей на смену не пришел совершенно новый автомобиль, ставший еще более быстрым и мощным. В 1993 году дебютировало четвертое и последнее на сегодняшний день поколение Supra, старожилы рынка спорткаров посчитали себя «униженными и оскорбленными». Может, Porsche перенесла бы оскорбление от Mazda, Honda или Dodge, но когда в тот злополучный год для строителей спорткаров Западной Европы американские журналисты на тестовом треке доказали, что Supra превосходит по динамике и 928GT, и RX-7, и NSX, впору было подавать на Toyota в суд за злоупотребление инженерным потенциалом.
Главный конек Супры 1993 года выпуска – трехлитровый двигатель, безнаддувный вариант которого развивал 224 л.с. - почти столько же, сколько «прошлый» турбовый. Турбомотор еще интереснее. Рядная шестерка оснащалась двумя турбинами, которые работали последовательно. Пока все спокойно и водила едет, как предписано запрещающими знаками, трудилась та, что поменьше, прилежно раскручиваясь уже с 1500 оборотов. Но как только дроссельная заслонка распахивала свой зев, а частота подскакивала до 4500 об/мин, вторая турбина с пронзительным визгом раскручивалась до 180 тысяч об/мин, обеспечивая максимальную мощность в 280 л.с. (330 л.с. для «американских» Supra).
Прижимаешь педаль газа, и двигатель остервенело схватит вас за шкирку и швырнет вперед, стрелка тахометра будет мчаться к красной зоне не медленнее, чем сама Supra к горизонту. Максималка Супры достигает 260 км/час. Двигатель Supra настолько хорош, что не очень-то легкая машина, - целых полторы тонны, - на дрэговой полосе могла уделать большинство спорткаров того времени. Даже в стоке время прохождения 402 метров составляло 13,5 секунд, а скорость на финише превышала 170 км/час. Купе способно было разогнаться до 100 км/ч за 5,1 секунду. В качестве трансмиссии использовали 4-ступенчатый «автомат», а также 5- или 6-ступенчатую «механику». Сзади в стоке сразу устанавливалось огромное антикрыло — на скорости свыше 150—180 км/ч оно реально помогает в управлении, прижимая заднюю ось к асфальту. Кстати, этот самый спойлер внутри полый — это сделано специально для максимального облегчения веса автомобиля.
Создавая «четвертую» Супру, Toyota планировала потягаться с европейской элитой в лице Ferrari и Porsche. Кром

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ < ♥ Toyota Supra ето любовь на вс

Медовый-Пермь нам по пути!. Уважаемые жители ЖК Медовый, открыта группа, где можно находить попутчиков. Возможно Вы найдете тех, кому по пути с Вами на работу, в город или обратно домой.
Для пассажиров - это быстро, удобно, по сравнению с общественным транспортом, а для водителей - возможность сделать доброе дело - по пути подвезти соседей, снизить затраты на эксплуатацию автомобиля. Для всех жителей - познакомиться с новыми людьми)
Формат сообщения:
Пассажир(водитель). Дата, время.
Медовый - пункт назначения. номер тел.
водитель пишет адекватную цену.

Медовый-Пермь нам по пути!

Оклейка авто AMM Design. Оклейка авто винилом, защитной пленкой, Carbon 3D, бронирование(тонирование) фар
Авто звук, Подсветка, Ксенон, Шумоизоляция
Покраска дисков порошком (Завод)
-Цвет вашего автомобиля потерял былой блеск или же Вы хотите кардинально изменить цвет, выделить элементы кузова, например очень эффекто смотрится черная крыша на авто белого и красного цвета,оклейка цветными пленками это реальная альтернатива покраске имеющая значительные преимущества, такие как скорость и стоимость производимых работ, оклейка пленкой намного практичней, так при повреждении пленки на отдельном элементе кузова , пленка может быть заменена в считанные часы ,что в сравнении с покраской отдельного элемента кузова которая может занять несколько суток, намного эффективней и дешевле. Богатая цветовая палитра непрозрачной виниловой пленки позволит выбрать любой цвет и оттенок, цветная пленка пвх устойчива к воздействиям окружающей среды, защищает кузов от механических повреждений , при необходимости легко демонтируется.
Антигравийная пленка — в чем плюсы?
Антигравийная пленка имеет массу достоинств, о которых нельзя не упомянуть. Она имеет глянцевый блеск, который характерен для лакокрасочного покрытия автомобиля, поэтому ваше авто никак не изменится после ее нанесения. Обклейка автомобилей пленкой не создает никаких неудобств: автомобиль все так же можно мыть на автомойках любого характера, натирать воском и полировать, — все эти процедуры не нарушат целостность пленки. Антигравийная пленка обладает высокой эластичностью, поэтому возможна обклейка автомобилей полностью или отдельных элементов любой формы.
Carbon 3D - Само клеящаяся автомобильная ПВХ-пленка Carbon CA серии DI-NOC. Это инновационный 3D материал, в точности повторяющий внешний вид и текстуру настоящего карбона. Пленка является декоративной имитацией карбона, как визуально, так и на ощупь.
Гибкая, практически безусадочная, долговечная пленка отличается стойкостью к воздействию УФ-лучей и моющих средств, не трескается от мороза, отлично тянется и ложится на сложную рельефную поверхность, обладает прекрасной погодостойкостью и водостойкостью. Высоко качественный клей гарантирует длительный срок эксплуатации.
Наклеенная пленка легко поддается удалению при использовании фена (80°С - 100°С), без повреждения поверхности.
Телефоны для контакта
8(926) 713 77 77
8(926) 571 70 42

Оклейка авто "AMM Design"