Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 191615157

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rukapomoshivsem

Отзывы Нижнекамска об автоуслугах.. В нашей группе вы можете увидеть Актуальные цены на АЗС.
Найти адрес: Авто сервисов,Авто мойке,магазин запчастей,страхование ОСАГО.
А самое главное можете узнать отзывы обо всем этом.
О качестве топлива,качестве обслуживания автомобиля, качество мойке автомобилей Страховых компаниях Сравнение цен!
Группа создана для того чтобы предотвратить не качественное и дорогое обслуживание!
Здесь мы решаем главные проблемы авто владельцев.
Правила группы:
не флудить,не спамить.Чтобы оставить отзыв пишите администрации группы.

Отзывы Нижнекамска об автоуслугах.

Продажа коммерческих авто, газель-тент и др.. Наше главное преимущество - персональный подход к каждому клиенту, значительная выгода по сравнению с покупкой в автосалоне.
ВНИМАНИЕ! ВСЕ ПОКУПАТЕЛЯМ В ОКТЯБРЕ И НОЯБРЕ - ПОДАРОК!
Коммерческие автомобили на базе Газель Бизнес и Газель Некст, Соболь, Валдай, Садко, ISUZU/HYUNDAI/ФОРД ДЖАМБО, и на базе других автомобилей.
#ТентГазельКупить #Изотерма #Гидроборт #Европлатформа #АвтолавкаКупить

Продажа коммерческих авто, газель-тент и др.

Удаление вмятин Мурманск. Вмятина на любимом автомобиле портит Вам настроение? Вы не знаете, как от неё избавиться? С помощью немецкой технологии удаления вмятин без покраски мы вернем автомобиль в прежнее состояние. При удалении вмятин используется самое современное немецкое оборудование и инструмент.
Обратившись к нам Вы получите:
- Удаление вмятин в кратчайшие сроки
- Сохранение заводского лакокрасочного покрытия
- Низкая стоимость по сравнению с традиционным кузовным ремонтом
- Хорошее настроение – Ваша проблема решена, и автомобиль блестит и сверкает как раньше
Звоните по телефону 200-737 и мы найдем оптимальный способ решения Вашей проблемы.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ :
ПОЛИРОВКА КУЗОВА (Защитная и восстановительная)
ПОЛИРОВКА ФАР И ФОНАРЕЙ
АНТИДОЖДЬ AQUAPEL (Стойкость до 1 года)
ТЕГИ: удаление вмятин мурманск , удаление вмятин без покраски мурманск , ремонт вмятин мурманск , ремонт вмятин без покраски мурманск , беспокрасочное удаление вмятин мурманск , вакуумное удаление вмятин без покраски мурманск , ремонт вмятин , ремонт вмятин без покраски , ремонт вмятин без , вмятина удаление , кузов ремонт , кузовной ремонт покраска , кузовной ремонт , покраска автомобиль , кузов покраска , бампер ремонт

Удаление вмятин Мурманск

Покрытие Автомобилей Plasti Dip. Plasti Dip (пласти дип покраска авто) - это универсальное прорезиненное покрытие. Пластидип так же является гидроизоляцией, защищает от влаги, предотвращает появление коррозии, герметизирует! Демонтируеться с кузова автомобиля в любой момент без последствий для лакокрасочного покрытия, так как не имеет клеевой основы. Plasti dip (пластидип покраска авто) равномерно ложится на поверхность образуя красивую матовую пленку толщиной в 300 микрон. Жидкой резиной Plasti Dip можно покрыть не только кузов автомобиля, но и любые сложные либо структурные поверхности (некрашенные бампера, накладки арок), диски, решетку радиатора, хромированные накладки, значки, надписи, практически на все поверхности, на которые нет возможности нанести виниловую пленку.
Что такое жидкая резина?
Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина - это краска, основой в которой является резина.
Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.
Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной - эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах - цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.
Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке - жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов - жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Покрытие Автомобилей Plasti Dip

★LAMBORGHINI★. Группа создана для истинных ценителей автомобилей Lamborghini!!
Компания, носящая имя Lamborghini, является «дочкой» Audi и «внучкой» VW. Если говорить образно, то фирма Lamborghini по сравнению с гигантским концерном Volkswagen — это песчинка в пустыне. Но и такой совсем крошечный по современным масштабам «заводик» имеет совсем неплохие шансы на рынке, ведь он выпускает супермашины, способные развивать скорость до 350 километров в час. Конечно же, есть немало людей, называющих такие скорости безумием, и приводящих множество аргументов против немыслимого количества «лошадиных сил». Но вот уже более ста лет есть и немало фанатов Lamborghini, которые с нетерпением ждут «выхода в свет» каждой новой модели с быком на эмблеме. Кстати, бык этот не совсем бык — это телец — знак, под которым родился основатель фирмы Ферручо Ламборгини.
Тот, кто окажется в регионе Эмилия-Романья, сразу же столкнётся с тем, что так любят итальянцы-северяне: пармская ветчина и колбаса мортаделла, лазанья и тортеллини, Джузеппе Верди и Федерико Феллини. Но главное — именно здесь, в Эмиллии-Романье, находится сердце итальянского автомобилестроения. Причём, речь идёт не о городе Турине — столице автогиганта FIAT. Здесь, невдалеке от городов Модена и Болонья, выпускают машины, которые заставляют чаще биться сердца истинных автолюбителей — Ferrari, Lamborghini, Maseratti и ещё дюжина мало кому известных моделей, таких, как Osca, de Tomaso, Stanguellini, Volpini, Serenissima и другие. Эти автомобили строят, как правило, на задних дворах фирм, выпускающих гоночные машины.
Lamborghini занимает в регионе особые позиции. История создания этой фирмы интересна потому, что она возникла иначе, чем, например, Opel, выросший из велосипедного завода, или Daimler, корни которого уходят к крошечной моторной бричке. Здесь решение было принято просто. «Мы начинаем строить автомобили», — заявил Ламборгини. Баста. Понятно, что при таком подходе к проблеме «за бортом» остались экономические выкладки, решение было принято просто под давлением эмоций. Здесь сделаем небольшое отступление и, прежде чем рассказать о том, что подтолкнуло Ламборгини к дерзкой идее, кратко познакомим вас с его биографией.
Родился Ферруччо Ламборгини в местечке Ренацио ди Ченто близ города Феррара 28 апреля 1916 года. Страсть к технике, и, прежде всего к автомобильным двигателям, привела его в инженерную школу в Болонье, после окончания которой он работал механиком в итальянской армии. После Второй мировой войны Ферручо занялся переделыванием военной техники в гражданскую, главным образом сельскохозяйственную. В конце сороковых годов Ламборгини сумел наладить выпуск трактора собственной конструкции. Позднее фирма стала также заниматься разработкой и производством отопительной техники и систем кондиционирования воздуха. К моменту принятия, пожалуй, самого важного решения в своей жизни, Ламборгини был уже богатым и известным в Италии человеком. Что же заставило его повернуть внимание от сельхозмашин к супер-автомобилям?
Одна из легенд начинается так: ранним утром жаркого лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную шефа. Посетитель, бросавшийся в глаза ярко-красными — цвета Ferrari — подтяжками, объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз — как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, — сообщила секретарша, — он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля». В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: «Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для мня настоящим ударом», — признавался п

★LAMBORGHINI★