Поиск
пункт приема радиодеталей кемерово

пункт приема радиодеталей кемерово

Подписчики: 30 подписчиков
ID: 127303295

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

sibvtorpribor

Ваз 112. Производство модели началось с 1999 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм пятидверным кузовом хэтчбек (объём багажника 400 л), за счёт чего у машины более чёткие реакции на поворот рулевого колеса.
У этой модели более спортивный характер управляемости, в сравнении с предшественниками. Автомобиль сочетает в себе все преимущества ВАЗ-2110, и заднее сиденье универсала 2111. Сохраняя все положительные качества автомобиля Лада-110, этот автомобиль обладает незначительными улучшениями: при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга, благодаря этому сохраняется удобство «универсала» при перевозке малогабаритных грузов.
С 2008 года производство ВАЗ-2112 на АвтоВАЗе было свёрнуто в пользу старшей модели Лада Приора.
Производство ВАЗ-2112 так и не было перенесено в Украину на завод, где сборкой российских моделей Лада 2110 и Лада 2111 занялась автомобильная корпорация «Богдан»

Lamborghini club. Компания, носящая имя Lamborghini, является «дочкой» Audi и «внучкой» VW. Если говорить образно, то фирма Lamborghini по сравнению с гигантским концерном Volkswagen — это песчинка в пустыне. Но и такой совсем крошечный по современным масштабам «заводик» имеет совсем неплохие шансы на рынке, ведь он выпускает супермашины, способные развивать скорость до 350 километров в час. Конечно же, есть немало людей, называющих такие скорости безумием, и приводящих множество аргументов против немыслимого количества «лошадиных сил». Но вот уже более ста лет есть и немало фанатов Lamborghini, которые с нетерпением ждут «выхода в свет» каждой новой модели с быком на эмблеме. Кстати, бык этот не совсем бык — это телец — знак, под которым родился основатель фирмы Ферручо Ламборгини.
Lamborghini занимает в регионе особые позиции. История создания этой фирмы интересна потому, что она возникла иначе, чем, например, Opel, выросший из велосипедного завода, или Daimler, корни которого уходят к крошечной моторной бричке. Здесь решение было принято просто. «Мы начинаем строить автомобили», — заявил Ламборгини. Баста. Понятно, что при таком подходе к проблеме «за бортом» остались экономические выкладки, решение было принято просто под давлением эмоций.
Одна из легенд начинается так: ранним утром жаркого лета 1962 года у входа в офис Энцо Феррари в Маранелло остановился автомобиль Ferrari 365 GT. Из него вышел Ферручо Ламборгини и направился прямо в приёмную шефа. Посетитель, бросавшийся в глаза ярко-красными — цвета Ferrari — подтяжками, объяснил секретарше, что желает поговорить с Феррари о недостатках и слабых местах его машины. Причём обсудить всё с глазу на глаз — как это принято в кругах настоящих предпринимателей. Секретарша, войдя к шефу, забыла закрыть за собой дверь, поэтому посетитель стал невольным свидетелем разговора. «Синьор Ламборгини хотел бы поговорить с Вами, — сообщила секретарша, — он ездит на Ferrari и хотел бы сделать несколько замечаний по поводу автомобиля». В ответ шеф громким и недовольным голосом спросил: «Ламборгини? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента». «Это стало для мня настоящим ударом», — признавался позднее Ламборгини, — я тут же поспешил домой, выпил стаканчик вина, чтобы успокоиться, и в тот же день продал свой Ferrari. Негодяй Феррари ещё узнает меня!

Lamborghini club

Infocar | Автомобили: сравнение, подбор, просмот. Официальная группа популярного сайта infocar.ua Здесь собрана вся информация о множестве известных автомобилях мира: описания, тест-драйвы, фотографии, характеристики, отзывы и другое. Только у нас полная информация о каждом авто в отдельности. Мы подходим к делу с полной ответственностью. Нигде Вы не найдете столь подробные данные, как у нас.
_______________________________________
RSS группы » http://vkontakte.ru/infocar_rss _______________________________________

Infocar | Автомобили: сравнение, подбор, просмот

ART SERVICE-покраска автомобилей жидкой резиной. PLASTI DIP – это специальное резиновое покрытие, которое легко наносится на любые поверхности и сохраняет гибкость и эластичность после высыхания. Жидкая резина значительно толще винила, для покраски не требуется разборка автомобиля, значительно дешевле обычной покраски и других видов защитных покрытий.
Преимущества:
новая внешность автомобиля (жидкая резина может быть любого цвета – все равно, что покрасить авто заново);
высокая защита от царапин;
эластичность;
противоударность;
водонепроницаемость;
защита от агрессивных факторов внешней среды;
устойчивость к температурным перепадам и к ультрафиолету;
покрасить можно не только кузов, но и диски;
цена (обычная краска от 30 000 р.);
скорость работы (несколько часов, по сравнению с обычной покраской);
при необходимости ее можно легко снять самому.

ART SERVICE-покраска автомобилей жидкой резиной

Ремонт лобовых стекол в Лыткарино. Мы занимаемся ремонтом сколов и трещин лобового стекла.
Наши контакты:
+7(909)976-03-68 Денис
Звоните с 10:00 до 21:00
Мос.обл. г.Лыткарино
К сожалению, состояние российских дорог далеко от хорошего. Поэтому автовладельцы нередко вынуждены обращаться в автосервис, чтобы выполнить ремонт лобового стекла. Ведь любой небольшой камень, вылетевший из-под колес автомобиля, едущего на высокой скорости, способен серьезно испортить качество обзора.
Сколы на лобовом стекле не являются проблемой для нас. Мы оперативно устраним их, избежав полной замены стекла. Ремонт сколов на лобовом стекле представляет собой выравнивание поврежденного места полимером, последующее облучение ультрафиолетом. Затем мы выполняем полировку.
Ремонт автомобильных стекол более выгоден по сравнению с полной их заменой.

Ремонт лобовых стекол в Лыткарино