XENLIRA
Поиск
Аллергия и здоровье. Про медицинские перчатки
Аллергия и здоровье. Про медицинские перчатки
Подписчики:
27 подписчиков
ID:
108838839
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
topglove
Описание
Все про медицинские перчатки из латекса и нитрила.
MexicanaAvtoVinils
☻СиМвОл СтУдЕнТа - КоСи И зАбИвАй™☻
Top Gear and Monster Energy™
поклонники lamborghini
"МОБИС" мобильный шиномонтаж. тел 282-79-09
![Top Gear and Monster Energy™. Top Gear [Топ Гир] (рус. Высшая передача) — популярная британская телепередача, посвящённая автомобилям. Первые выпуски передачи вышли в 1977 году. Это была передача в формате тележурнала, который в течение долгого времени не менялся. В 2002 году произошёл перезапуск цикла, в результате которого появился современный «Top Gear» — с юмором и фирменными тестами. Передачу стали вести Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй и суперсекретный водитель-испытатель по прозвищу Стиг. Аудитория программ в странах официальной трансляции составляет около 350 миллионов человек.[2]
В Великобритании выходит на канале Би-би-си-2, «BBC HD» и Dave (англ.). Также транслируется в Америке по каналу «Би-би-си Америка». В России передача выходила на телеканале НТВ c 2004 по 2007 год, после чего была закрыта из-за низких рейтингов[3], позже трансляцию передачи осуществлял канал РЕН ТВ. Премьера русской версии телепередачи 22 февраля 2009 года состоялась на канале РЕН ТВ, а также на канале «Дискавери». C 30 августа 2010 года программу начал показывать канал «Россия 2».Содержание [убрать]
1 История
2 Ведущие
2.1 Джереми Кларксон
2.2 Ричард Хаммонд
2.3 Джеймс Мэй
2.4 Стиг
2.5 Представление Стига
3 Трасса
4 Автомобиль года
4.1 Автомобиль десятилетия
5 Элементы передачи
5.1 Гонки
5.2 Испытания
5.3 Звезда в бюджетном автомобиле
5.4 Лучший круг
5.5 Стена крутости
5.6 Необычные обзоры
5.7 Значимые автомобили
6 Музыка в «Top Gear»
7 Выпуски на дисках
8 Награды и номинации
9 Пресс релизы
9.1 Top Gear на Facebook
10 Версии в других странах
10.1 США
10.2 Австралия
10.3 Россия
10.4 Китай
10.5 Южная Корея
11 Примечания
12 Ссылки
[править]
История
Джереми Кларксон, который помог «Top Gear» в первоначальном формате достигнуть своего пика в 1990-х, вместе с продюсером Энди Уилменом предложил Би-би-си не закрывать шоу (такое решение было принято в 2001 году), а создать для него новый формат.
В 2002 году началось создание сезона. Местами съёмки «Top Gear» стали аэродром Дансфолд и бизнес-парк в Уэверли, графство Суррей. В ангаре разместили студию, где собирают большую аудиторию. На взлётной полосе и части рулёжных дорожек создали знаменитую трассу «Top Gear».
Новый формат серий включает много существенных изменений по сравнению со старым. Передача стала длиться один час, основных ведущих стало трое. В первом сезоне ими стали Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джейсон Доу, которого во втором сезоне сменил Джеймс Мэй. Кроме того, в передаче участвует специально приглашённый тест-драйвер по прозвищу Стиг, который всегда в защитном шлеме и одет в белый костюм. В передаче появилась «Стена Крутости», «Новости», «Звезда в бюджетном автомобиле», «Лучший круг „Top Gear“», различные испытания, гонки и др.
В начале 2006 года Би-би-си планировала переместить студию из Дансфолда в деревушку Энстоун, графство Оксфордшир, для съёмок восьмого сезона «Top Gear», но не получила разрешения совета Западного Оксфордшира из-за шума и загрязнения.[4] Несмотря на отсутствие разрешения на продолжение съёмок в Дансфолде сезон был начат именно там. В этом сезоне обновился автомобиль в разделе «Звезда в бюджетном автомобиле» (Chevrolet Lacetti вместо Suzuki Liana, а в 16-ом сезоне Kia cee’d) и некоторые элементы студии.
20 сентября 2006 года Ричард Хаммонд попал в аварию на испытательном полигоне «Top Gear» на турбореактивной машине «Вампир», на скорости 288 миль в час (464 км/ч). Это были съёмки специальной серии. Би-би-си отложила все передачи с участием Хаммонда до его выздоровления. После урегулирования вопросов безопасности и окончания расследования руководители канала дали добро на продолжение.[5] Съёмки возобновились 5 октября 2006.[6] Девятая серия, в которой был момент с аварией Хаммонда, вышла 28 января 2007.[7] Эта серия собрала аудитории больше, чем реалити-шоу «Большой брат»[8], а последняя серия сезона собрала аудиторию в 8 миллио](https://sun9-44.userapi.com/impf/c11469/g35577536/d_acd2fbbf.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=247eb392c1d54a452267cf2df89a8cf1&u=iABSor9cdLmlDcanJyRViuAp6E_CksvQgt42gwwUeOk&cs=480x480 "Top Gear and Monster Energy™. Top Gear [Топ Гир] (рус. Высшая передача) — популярная британская телепередача, посвящённая автомобилям. Первые выпуски передачи вышли в 1977 году. Это была передача в формате тележурнала, который в течение долгого времени не менялся. В 2002 году произошёл перезапуск цикла, в результате которого появился современный «Top Gear» — с юмором и фирменными тестами. Передачу стали вести Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй и суперсекретный водитель-испытатель по прозвищу Стиг. Аудитория программ в странах официальной трансляции составляет около 350 миллионов человек.[2]
В Великобритании выходит на канале Би-би-си-2, «BBC HD» и Dave (англ.). Также транслируется в Америке по каналу «Би-би-си Америка». В России передача выходила на телеканале НТВ c 2004 по 2007 год, после чего была закрыта из-за низких рейтингов[3], позже трансляцию передачи осуществлял канал РЕН ТВ. Премьера русской версии телепередачи 22 февраля 2009 года состоялась на канале РЕН ТВ, а также на канале «Дискавери». C 30 августа 2010 года программу начал показывать канал «Россия 2».Содержание [убрать]
1 История
2 Ведущие
2.1 Джереми Кларксон
2.2 Ричард Хаммонд
2.3 Джеймс Мэй
2.4 Стиг
2.5 Представление Стига
3 Трасса
4 Автомобиль года
4.1 Автомобиль десятилетия
5 Элементы передачи
5.1 Гонки
5.2 Испытания
5.3 Звезда в бюджетном автомобиле
5.4 Лучший круг
5.5 Стена крутости
5.6 Необычные обзоры
5.7 Значимые автомобили
6 Музыка в «Top Gear»
7 Выпуски на дисках
8 Награды и номинации
9 Пресс релизы
9.1 Top Gear на Facebook
10 Версии в других странах
10.1 США
10.2 Австралия
10.3 Россия
10.4 Китай
10.5 Южная Корея
11 Примечания
12 Ссылки
[править]
История
Джереми Кларксон, который помог «Top Gear» в первоначальном формате достигнуть своего пика в 1990-х, вместе с продюсером Энди Уилменом предложил Би-би-си не закрывать шоу (такое решение было принято в 2001 году), а создать для него новый формат.
В 2002 году началось создание сезона. Местами съёмки «Top Gear» стали аэродром Дансфолд и бизнес-парк в Уэверли, графство Суррей. В ангаре разместили студию, где собирают большую аудиторию. На взлётной полосе и части рулёжных дорожек создали знаменитую трассу «Top Gear».
Новый формат серий включает много существенных изменений по сравнению со старым. Передача стала длиться один час, основных ведущих стало трое. В первом сезоне ими стали Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джейсон Доу, которого во втором сезоне сменил Джеймс Мэй. Кроме того, в передаче участвует специально приглашённый тест-драйвер по прозвищу Стиг, который всегда в защитном шлеме и одет в белый костюм. В передаче появилась «Стена Крутости», «Новости», «Звезда в бюджетном автомобиле», «Лучший круг „Top Gear“», различные испытания, гонки и др.
В начале 2006 года Би-би-си планировала переместить студию из Дансфолда в деревушку Энстоун, графство Оксфордшир, для съёмок восьмого сезона «Top Gear», но не получила разрешения совета Западного Оксфордшира из-за шума и загрязнения.[4] Несмотря на отсутствие разрешения на продолжение съёмок в Дансфолде сезон был начат именно там. В этом сезоне обновился автомобиль в разделе «Звезда в бюджетном автомобиле» (Chevrolet Lacetti вместо Suzuki Liana, а в 16-ом сезоне Kia cee’d) и некоторые элементы студии.
20 сентября 2006 года Ричард Хаммонд попал в аварию на испытательном полигоне «Top Gear» на турбореактивной машине «Вампир», на скорости 288 миль в час (464 км/ч). Это были съёмки специальной серии. Би-би-си отложила все передачи с участием Хаммонда до его выздоровления. После урегулирования вопросов безопасности и окончания расследования руководители канала дали добро на продолжение.[5] Съёмки возобновились 5 октября 2006.[6] Девятая серия, в которой был момент с аварией Хаммонда, вышла 28 января 2007.[7] Эта серия собрала аудитории больше, чем реалити-шоу «Большой брат»[8], а последняя серия сезона собрала аудиторию в 8 миллио")
![поклонники lamborghini. Кузов суперкара изготовлен полностью из углепластика, имеет множество воздухозаборников и основан на базе монокока Lamborghini Aventador. Повсеместное снижение массы привело к её уменьшению на 125 кг по сравнению с моделью Aventador. Автомобиль окрашен в серый металлик с красными, зелёными и белыми полосами в честь флага Италии[3]. Передние и задние фонари имеют Y-образную форму.
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой (push-rod) и горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами выделяется тем, что она построена по типу подвесок у болидов. 20-дюймовые диски спереди и 21-дюймовые сзади обуты в шины Pirelli P-Zero[4]. Как и другие Lamborghini, Veneno имеет систему полного привода и карбон-керамические тормоза.](https://sun1-28.userapi.com/s/v1/if2/IFRjLgysljYSjOBz9dNisfeDRvj2ZTSs0Nc8jMHi2nbSPEDxgbXFqZII_e0iSMmuFz0mh1s3RKlsAPZuNG0E86ML.jpg?quality=96&crop=205,46,872,872&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "поклонники lamborghini. Кузов суперкара изготовлен полностью из углепластика, имеет множество воздухозаборников и основан на базе монокока Lamborghini Aventador. Повсеместное снижение массы привело к её уменьшению на 125 кг по сравнению с моделью Aventador. Автомобиль окрашен в серый металлик с красными, зелёными и белыми полосами в честь флага Италии[3]. Передние и задние фонари имеют Y-образную форму.
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с толкаемой штангой (push-rod) и горизонтально расположенными амортизаторами и пружинами выделяется тем, что она построена по типу подвесок у болидов. 20-дюймовые диски спереди и 21-дюймовые сзади обуты в шины Pirelli P-Zero[4]. Как и другие Lamborghini, Veneno имеет систему полного привода и карбон-керамические тормоза.")
