Поиск
Unexpected Pride

Unexpected Pride

Подписчики: 383 подписчиков
ID: 225392553

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

unexpectedpride

Описание

LifeStyle & Photo

/////ВАЛЕРИЙ КУРАС/////. ВАЛЕРИЙ КУРАС. Краткий пресс-релиз
Владимир Пресняков – старший представляет
I.Интеллигенты делают шансон
В прошлом признанный офтальмолог и успешный бизнесмен, коллекционер старинных раритетных автомобилей и любитель экстремального подводного плавания, Валерий Курас известен широкому кругу зрителей по задорному клипу, снятому на песню «Капельки». На телеэкране – душевная посиделка старых друзей за чашкой чая с хорошей песней под гитару. В компании с Курасом – главный «толстяк» страны Александр Семчев, «муж Каменской» Андрей Ильин, красавица Ольга Будина и Владимир «Петрович» Пресняков, но не с привычным саксом, а с аккордеоном в руках. Присутствие в клипе Преснякова-старшего, авторитетнейшей в музыкальном мире фигуры, далеко не случайно. Именно легендарный «Петрович» стал идеологом и вдохновителем для начинающего певца, взяв его под отеческую опеку. Владимир Петрович познакомил Кураса с известным сонграйтером Андреем Пряжниковым, ранее работавшим с популярным девичьим дуэтом «Дайкири», известным по суперхитам «Осторожно» и «Любишь – таешь». Пряжников написал большую часть песен, вошедших в дебютный альбом Кураса, а Петрович сыграл саксофонные партии. Кроме того, Пресняков предложил Курасу исполнить несколько его песен. Известно, что подобные предложения Владимир Петрович делает крайне редко.
II. Kitchen blues
Песни Валерия Кураса – это разговор по душам со взрослыми людьми, подкупающий ясностью образов и отсутствием пошлости. Это «умный» шансон, не имеющий ничего общего с блатняком, рожденным в поволжских лагерях и столичных тюрьмах. Корни творчества Валерия лежат в плоскости эффектных, углубленных крунеров, таких как Фрэнк Синатра и Дин Мартин. И в то же время, музыка Кураса – это своеобразный kitchen blues, «кухонный блюз», который идеально вписывается в атмосферу дружеских посиделок на кухне под вуалью табачного дыма и с песнями под гитару. Благодаря органичной простоте и внутреннему драйву Валерия Кураса, многие аналитики приходят к парадоксальному сравнению певца с Томом Джонсом или Адриано Челентано. Также иногда Курас возвращает нам уже забытое ощущение раннего «Ленинграда», но, конечно, без ненормативщины и «подъездной» лирики, в тот славный период, когда Шнур находился под воздействием эстетских воззрений Игоря Вдовина и Леонида Федорова. Уникальность Кураса - в особой искренности исполнения доступной и очень эмоциональной музыки. Он понятен всем, его опыт и интеллигентность вызывают доверие, а прямота и отсутствие пафоса заставляют выслушать его до конца. И понять.
III. По капельке добра
В дебютный альбом Валерия Кураса «Капельки» войдут не только композиции, написанные Андреем Пряжниковым. Все песни получились очень разноплановыми. Начав с вполне шансонных «Капелек», всего лишь за одну неделю поднявшихся в украинском национальном хит-параде до первого места, Курас уверенно движется к интеллигентному блюзу. Это простая гитарная музыка с элементами джаза, соул и блюза. На альбоме есть несомненные творческие удачи – «Душа», «Расскажи», «Cosa Nostra», «Самая любимая». Последняя композиция, по мнению Преснякова-старшего, является одним из лучших признаний в любви в отечественной музыке. Под кажущейся простотой Кураса скрывается мудрость, за легкостью и красотой исполнения прячутся тяжелый труд и ежечасная работа души. Как и ко всему в жизни, к музыке Валерий относится с абсолютной самоотдачей, однако, будучи умным человеком, он воспринимает мир и себя самого с легкой иронией. Для него важно не «прославиться», а сказать людям то, чего они ждут, дать то, чего им не хватает, заполнить пустоты в их жизни и помочь обрести гармонию.

/////ВАЛЕРИЙ КУРАС/////

фанат VOLVO244 .Рэтро рулит ;). Обажаю эту тачку , посмотрим сколько у меня единомышлеников .
Серии Volvo 260 и 240 заслужили много призов и наград, особенного признания автомобили этой серии получили в области безопасности. Национальное управление по безопасности движения автотранспорта США пришло к выводу, что модель Volvo 244 обеспечивала самую лучшую защиту по сравнению со всеми другими автомобилями подобных размеров, и выбрало Volvo 244 в качестве эталона для выработки стандартов безопасности.

фанат VOLVO244 .Рэтро рулит ;)

СТО Для Друзей. СТО «Для Друзей» оказывает широкий спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию всех известных, как иностранных, так и отечественных марок автомобилей.
В нашем СТО действует гибкая система скидок для постоянных клиентов (наших друзей :) )
Кроме того, мы сотрудничаем напрямую с крупнейшими поставщиками автозапчастей в РФ, производим индивидуальный подбор запчастей (как оригиналов, так и аналогов).
В итоге, вы, в кратчайший срок, получите необходимую автозапчасть со скидкой в 10 – 15 %, по сравнению с другими СТО.
По всем вопросам обращайтесь по телефону, друзья,
☎ + 7 (918) 922 - 17 - 18

СТО Для Друзей

Top Gear and Monster Energy™. Top Gear [Топ Гир] (рус. Высшая передача) — популярная британская телепередача, посвящённая автомобилям. Первые выпуски передачи вышли в 1977 году. Это была передача в формате тележурнала, который в течение долгого времени не менялся. В 2002 году произошёл перезапуск цикла, в результате которого появился современный «Top Gear» — с юмором и фирменными тестами. Передачу стали вести Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй и суперсекретный водитель-испытатель по прозвищу Стиг. Аудитория программ в странах официальной трансляции составляет около 350 миллионов человек.[2]
В Великобритании выходит на канале Би-би-си-2, «BBC HD» и Dave (англ.). Также транслируется в Америке по каналу «Би-би-си Америка». В России передача выходила на телеканале НТВ c 2004 по 2007 год, после чего была закрыта из-за низких рейтингов[3], позже трансляцию передачи осуществлял канал РЕН ТВ. Премьера русской версии телепередачи 22 февраля 2009 года состоялась на канале РЕН ТВ, а также на канале «Дискавери». C 30 августа 2010 года программу начал показывать канал «Россия 2».Содержание [убрать]
1 История
2 Ведущие
2.1 Джереми Кларксон
2.2 Ричард Хаммонд
2.3 Джеймс Мэй
2.4 Стиг
2.5 Представление Стига
3 Трасса
4 Автомобиль года
4.1 Автомобиль десятилетия
5 Элементы передачи
5.1 Гонки
5.2 Испытания
5.3 Звезда в бюджетном автомобиле
5.4 Лучший круг
5.5 Стена крутости
5.6 Необычные обзоры
5.7 Значимые автомобили
6 Музыка в «Top Gear»
7 Выпуски на дисках
8 Награды и номинации
9 Пресс релизы
9.1 Top Gear на Facebook
10 Версии в других странах
10.1 США
10.2 Австралия
10.3 Россия
10.4 Китай
10.5 Южная Корея
11 Примечания
12 Ссылки
[править]
История
Джереми Кларксон, который помог «Top Gear» в первоначальном формате достигнуть своего пика в 1990-х, вместе с продюсером Энди Уилменом предложил Би-би-си не закрывать шоу (такое решение было принято в 2001 году), а создать для него новый формат.
В 2002 году началось создание сезона. Местами съёмки «Top Gear» стали аэродром Дансфолд и бизнес-парк в Уэверли, графство Суррей. В ангаре разместили студию, где собирают большую аудиторию. На взлётной полосе и части рулёжных дорожек создали знаменитую трассу «Top Gear».
Новый формат серий включает много существенных изменений по сравнению со старым. Передача стала длиться один час, основных ведущих стало трое. В первом сезоне ими стали Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джейсон Доу, которого во втором сезоне сменил Джеймс Мэй. Кроме того, в передаче участвует специально приглашённый тест-драйвер по прозвищу Стиг, который всегда в защитном шлеме и одет в белый костюм. В передаче появилась «Стена Крутости», «Новости», «Звезда в бюджетном автомобиле», «Лучший круг „Top Gear“», различные испытания, гонки и др.
В начале 2006 года Би-би-си планировала переместить студию из Дансфолда в деревушку Энстоун, графство Оксфордшир, для съёмок восьмого сезона «Top Gear», но не получила разрешения совета Западного Оксфордшира из-за шума и загрязнения.[4] Несмотря на отсутствие разрешения на продолжение съёмок в Дансфолде сезон был начат именно там. В этом сезоне обновился автомобиль в разделе «Звезда в бюджетном автомобиле» (Chevrolet Lacetti вместо Suzuki Liana, а в 16-ом сезоне Kia cee’d) и некоторые элементы студии.
20 сентября 2006 года Ричард Хаммонд попал в аварию на испытательном полигоне «Top Gear» на турбореактивной машине «Вампир», на скорости 288 миль в час (464 км/ч). Это были съёмки специальной серии. Би-би-си отложила все передачи с участием Хаммонда до его выздоровления. После урегулирования вопросов безопасности и окончания расследования руководители канала дали добро на продолжение.[5] Съёмки возобновились 5 октября 2006.[6] Девятая серия, в которой был момент с аварией Хаммонда, вышла 28 января 2007.[7] Эта серия собрала аудитории больше, чем реалити-шоу «Большой брат»[8], а последняя серия сезона собрала аудиторию в 8 миллио

Top Gear and Monster Energy™

Новая рига и рублевка рулит. В смысле, Новорижское шоссе позиционируеться как №1!!!!!Так что если у вас есть Bentley или вы хотя бы мечтаете о нем эта группа для вас!!!!!
(Камиль даже не думай)))))))))))
Несмотря на интенсивность жилой застройки и растущее количество автомобилей, Новорижское направление продолжает оставаться одним из наиболее легкодоступных в Подмосковье, характеризуясь между тем значительными перспективами развития социальной и коммерческой недвижимости.
«С точки зрения транспортной доступности Новорижское направление бесспорно можно назвать правофланговым. Все-таки с 20 км добираться на Пушкинскую площадь за полчаса-сорок минут, это - очень хороший результат»,- комментирует ситуацию Наталия Викторовна Лимарева, эксперт загородного департамента элитной недвижимости компании Paul`s Yard.
«Направление имеет хорошую транспортную инфраструктуру»,- замечает Зарицкий Петр Юрьевич, руководитель отдела индустриальных и складских площадей Jones Lang LaSalle.
«Сейчас по свое пропускной способности Новорижское шоссе считается одним из лучших. Однако в Подмосковье есть трассы, которые не сильно уступают этому направлению. Например, Киевское шоссе или Калужское шоссе»,- включается в дискуссию Валерий Барнинец - генеральный директор Агентства Недвижимости DOKI.
Его поддерживает Константин Ковалев, управляющий партнер компании Blackwood: «Транспортная доступность Новорижской трассы намного лучше, по сравнению с другими направлениями. Но в данном случае дело не столько в преимуществах Новой Риги, которая, на самом деле, чуть ли не единственная трасса с такими превосходными транспортными характеристиками, сколько в недостатках других трасс». В подтверждение своего мнения эксперт предоставляет наглядную характеристику подмосковных направлений.
Мнение Константина Ковалева реально подтверждено шестью полосами движения на трассе при выезде из Москвы, отсутствием светофоров и железнодорожных переездов, а также пересечений с другими автотранспортными путями на одном уровне. В пользу Новорижского шоссе говорит даже отсутствие на его обочинах традиционных для других трасс объектов коммерческой недвижимости. Последнее обуславливает меньшее количество грузового транспорта на дороге. При этом, минуя населенные пункты до Волоколамска, шоссе создает более комфортные условия движения. Помимо этого, сказывается и открытие в 2007 г. участка Краснопресненского проспекта, соединяющего МКАД и проспект Маршала Жукова. Магистраль была призвана обеспечить движение транспорта из центра города на Новорижскую трассу. В числе дорожных объектов планируемых к вводу значатся строительство платной перемычки между Волоколамским и Новорижским шоссе в районе Красногорска, а также возведение двух развязок на пересечении Новорижского шоссе и МКАД.
Между тем, все эти преимущества как раз и влекут на направление многочисленных застройщиков, приобретая недвижимость которых москвичи заполоняют Новорижское шоссе.
«Последние несколько лет в связи с огромным количеством новых поселков, возводимых вдоль Новорижского шоссе, транспортная инфраструктура на данном направлении перестала справляться с возложенными функциями. Планы реконструкции трасс, строительства новых развязок, а, главное, сроки их реализации не поспевают за динамикой роста населения, которое постоянно проживает в Красногорском, Истринском и Одинцовском районах, прилегающих к Новорижскому шоссе»,- отмечает современные тенденции Антон Щетвин, руководитель проектов компании «Велес Капитал Девелопмент».
«Конечно при нынешних темпах строительства, пропускная способность этого шоссе будет снижаться и это потребует серьезных решений со стороны государственных дорожных организаций и властей Московской области»,- добавляет Валерий Барнинец. При этом, на волну растущего транспорта, Новорижское шоссе пока не готово ответить расширением собственных возможностей.

Новая рига и рублевка рулит