Быстрый поиск людей и сообществ ВКонтакте
Наш сервис поможет вам быстро находить людей и сообщества во ВКонтакте. Ищите друзей, знакомых или популярные группы по интересам и темам, таким как товары, услуги и знакомства. С нашим сервисом поиск становится простым и эффективным – вы сможете находить нужные страницы за несколько кликов. Откройте для себя новые возможности поиска во ВКонтакте и найдите всё, что вам нужно с нашим удобным инструментом!
Технологии будущего
✔Тапочки зайчики -это товар, который поднимает настроение!
Удобные домашние тапочки! Ручная работа! Изготовлены из флиса, подошва кожзам!
Легко снимаются и...
Кондитерский бутик Dolce Riccio
В дни особых торжеств, да и на семейном празднике хочется, чтобы торт был особенным и непохожим на другие.
И очень важно,...
Армія Спасіння це міжнародна християнська благодійна організація, яка діє з 1865 року в 128 країнах світу. У Кіровограді з 1997 р.
Наши контакти:
м....
Компания «Домашний Мастер» г. Харьков зарегистрирована и начала свою деятельность в 2002 году. В настоящее время предлагает клиентам города Харькова полный...
-калибрация жестких дисков
-восстановление, изменение, редактирование жестких дисков!
ТАКЖЕ ЛИЦЕНЗИОННЫЙ АНТИВИРУС!!!!!!! (настройка сервера для обновлений...
ВАС ВІТАЄ ПОСЛУЖНО-ТОРГОВЕЛЬНА КОМПАНІЯ "ZUH" TADEUSZ KOWALCZYK!👇
📌ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПОСЕРЕДНИКІВ!
📌 Ми є фірмою, що займається послугами в сфері електрики,...
В созданные альбомы скидывать домашние работы
Домашние , самые натуральные тортики ручной работы !
ЗАКАЗАТЬ МОЖНО ПО ТЕЛ: ✒🤳 8 909 712 41 33
ЖДЕМ ВАШИХ ЗАКАЗОВ УЖЕ СЕГОДНЯ...
Домашние пельмешки ручной работы. Изготовление только из качественных продуктов проверенных временем. Доставка 100 руб. (от 3 кг бесплатно).
По вопросам по...
Прuветствем всех, кто решuл посетuть нашу группу!
В этой группе мы будем запuсывать домашнuе заданuя на каждыù буднuù день. Иногда мы не успеваем запuсывать...
Готовые домашние задания по алгебре Мордкович, геометрии Погорелов, английскому Михеевой, Кауфман, русскому Баранов и многим другим. Скачать все ОФИЦИАЛЬНЫЕ...
Садоводство и огород
В теплице растут прекрасные фоамирановые цветы. Даже зимой, когда на улице мороз и метель, здесь можно найти кусочек романтичной весны и тёплого лета....
Почти двести лет назад англичанин Натаниэль Уорд впервые придумал стеклянную мини-теплицу для перевозки растений. Она стала прообразом современного...
Наша компания изготавливает, продаёт и устанавливает усиленные парники и теплицы из замкнутого профиля. Так же у нас Вы можете купить сотовый прозрачный и...
Изготовление каркасов для теплиц из профильных труб 20*20*1,5. Низкие цены!!!Изготовление в течении 1-2дней(в зависит от размера).Каркасы...
На этой странице вы сможете познакомиться с растениями Эколого-Биологического Центра, приобрести их, поучаствовать в различных...
Группа правильных теплиц.
В этом году огромное количество обращений огородников у которых теплицы не выдержали испытания зимой и сломались под тяжестью...
Интернет-магазин по продаже домашних теплиц - гроубоксов - оборудования для полноценного выращивания дома теплолюбивых растений (манго, томатов, мандаринов,...
👉 ПРОИЗВОДСТВО, ДОСТАВКА и МОНТАЖ: Теплиц, Заборов, Ворот, Навесов, Беседок, Качелей🔥 Гарантия и Бесплатный выезд замерщика! ☎ тел.: +79279882973...
БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО И ВЫГОДНО - ИЗДЕЛИЯ ИЗ МЕТАЛЛА ПОД ЗАКАЗ ИЗГОТОВИМ ЗА 2-5 ДНЕЙ
Стильные, качественные изделия из металла в наличии и под заказ в...
Приветствую вас дорогие ученики.
Вы находитесь в теплицах, то есть кабинете особо важного предмета - Травологии.
На протяжении всех занятий мы будем изучать...
- Теплицы
- Парники
- Поликарбонат
- Автонавесы
- Беседки
- Летние душевые кабины
- Комплектующие для теплиц
- Декор для сада
- Емкости - для воды -...
Компания ООО «Новые Формы» вот уже более восьми лет конструирует и производит высокопрочные и надежные теплицы «Кремлевские». Являются ведущими лидерами...
Автомобили и мотоциклы
Жидкая резина – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина - это краска, основой в которой...
Предлагаем Вашему вниманию сезонный бизнес, благодаря которому Вы можете заработать от 20 до 100 тысяч рублей в течение недели.
Бизнес по продажам наклеек на...
Никто не забыт, ничто не забыто .Советские автомобили Почти все автомобили, созданные в СССР были копиями иностранных моделей. Началось всё ещё с первых...
Широкий выбор товаров: в «Е-доставке» и в «ГиперМолле» представлен более
широкий ассортимент всех товаров по сравнению с обычными гипермаркетами;
...
Что такое флокирование?
Итак, флокирование, в современном значении этого слова, — это процесс получения «бархатной» поверхности. Оговоримся сразу, что...
Продажа нижнего белья по низким ценам
Бренд Infinity Lingerie – это линия женского белья, которая создана для российских женщин при помощи студии дизайна...
-Химчистка салона автомобиля избавит Вашу машину от пятен, неприятного запаха и освежит пространство внутри. У нас Вы можете заказать полную химчистку или...
Владельцы BMW E39 объеденяемся!
В процессе разработки следующего поколения 5 серии инженеры BMW уделили особое внимание безопасности будущего авто....
АВТОВАЗ объявил о проведении уникальной акции. Автомобили LADA Priora в течение первых трех месяцев 2012 года по сравнению с действующими рекомендуемыми...
![<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.](https://sun9-54.userapi.com/impf/c519/g17098884/b_66bd6721.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=18c19035f0ea1db448762443e1666239&u=EL64CJEtB6PXMmDTfZ8P4C0OK-uCofb8NLGD6rrjEEE&cs=480x480 "<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.")
Разработка Начальный период
Разработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт,...
Кто за SUBARUПредыдущее поколение Subaru Impreza WRX продержалось довольно долго. Хорошо сбалансированный спортивный автомобиль претерпел лишь незначительный...
Сейчас многие увлекаются таким замечательным автомобилем, как Хонда Цивик. И не зря, так как эта машина совмещает в себе все положительные качества, которые...
Самооборона и боевые искусства
Группа Анастасии Мотяшовой кикбоксинг, world Gym Березовая аллея дом 5 А. Вторник, четверг...
Ст.м Волковская (или Электросила)
ул.Салова д.63
Санкт-Петербургская Молодежная Федерация Кик-боксинга
ул. Учительская, 3
тел./факс...
Запись по телефону
Тренер-преподаватель по кикбоксингу Тимофеев Максим Сергеевич 89144306876
Набор в секцию кикбоксинга в городе Шилка для всех желающих в...
Федерация Кикбоксинга Хакасии
Берёзкин Александр Николаевич
Председатель
Вице президент
Сазанцев Олег Евгеньевич
Сазонов Михаил Юрьевич
Исполнительный...
Группа для кикбоксеров Удмуртии
Кикбоксинг – вид спортивного единоборства, сочетающий в себе технику работы руками, взятую из бокса и технику работы ногами, взятую из восточных...
Приглашаем всех желающих (взрослых и детей) для занятий КИКБОКСИНГОМ, БОКСОМ, ТАЙСКИМ БОКСОМ. Возраст с 5 лет и старше.
Занятия проводятся опытными...
Добро пожаловать на официальную страницу сообщества спортсменов ДЮСК “Кикбоксинг” города Абакана.
Посвещена деятельности Абаканской школы кикбоксинга ДЮСК...