Быстрый поиск людей и сообществ ВКонтакте
Наш сервис поможет вам быстро находить людей и сообщества во ВКонтакте. Ищите друзей, знакомых или популярные группы по интересам и темам, таким как товары, услуги и знакомства. С нашим сервисом поиск становится простым и эффективным – вы сможете находить нужные страницы за несколько кликов. Откройте для себя новые возможности поиска во ВКонтакте и найдите всё, что вам нужно с нашим удобным инструментом!
Технологии будущего
группа создана для помощи студентам-медикам всех времён и народов. Если у Вас есть информация, которой вы можете поделиться, или Вы что-то ищете для тебя,...
Группа для врачей-лаборантов, микробиологов, вирусологов, иммунологов, генетиков и т.п.
Подробные и понятные описания болезней, их лечения, новости медицины и многое другое!...
Международная Академия Традиционной Тибетской Медицины (МАТТМ, Новосибирское отделение) Международный институт стал еще доступнее!
МАTTM (IATTM)- это...
МЕДИЦИНА ДЛЯ АПТЕЧЕК
CAT-турникеты, бандажи, гемостатики, медицинские ножницы
2012 год подводит нас к новому этапу нашей взрослой жизни и одним из этих моментов является 10-летие окончания нашего родного парнокопытного вуза))). Лето...
группа компаний "Ареал" (ООО "Мастер", фабрика Мастерица) - одна из крупнейших в России компания-производитель расходных материалов для салонов красоты и...
💫 Современные технологии борьбы со старением.
👩⚕️Лучшие специалисты с уникальным опытом....
С 2015 года проводятся бесплатные консультации для молодежи по
по юридическим аспектам медицинской деятельности.
Наиболее востребованными ранее темами...
Группа создана для обучения Судебной медицине студентов стоматологического факультета группы 4405...
Группа для людей которые посвятили свою жизнь медицине,изучает её,совершенствует.
Для тех кто любит...
Садоводство и огород
О нас и нашей продукции
Наша компания с радостью поможет вам решить вопрос с доставкой и разгрузкой всех видов стройматериалов. Оперативно и быстро....
Искусственная трава не требует ухода, такого как полив, удобрения.
Тренироваться на площадке с искусственным газоном можно круглый год, независимо от...
ОАО "Стройтрест №3 Ордена Октябрьской революции" - правоприемник строительного треста №3 - было создано в 1958 году для строительства комбинатов по...
Сообщество Компании »>ОАОКротковоСельПром«<
18.01.2013 :: Из истории развития сельскохозяйственной отрасли
Год образования Ульяновской области – 1943 был...
🌱НЕО ФЛОРА Живая хлорелла – уникальное органическое универсальное удобрение для всех видов растений
Богатый состав нашего удобрения содержит:
🌱Разнообразие...
Магазин « Ваш сад» – успешно развивается с 2000 года. За это время наш магазин надежно себя зарекомендовал, о чем свидетельствует рост числа постоянных...
Наши контакты:
Первомайский район: 8-913-061-33-70
Ленинский район: 8-953-777-44-66
• Букеты любой сложности
• Свадебные букеты, бутоньерки, букет-дублер
•...
Основным направлением деятельности компании «Умань-Рось» является поставка оригинальных средств защиты растений производства ведущих компаний мира,...
Свежесрезанная роза, которая не вянет почти 5 лет, - лучший подарок! Быстрая доставка в любой уголок Украины.
Не любите дарить срезанные цветы, потому что...
Продажа сыпучих материалов в наименовании : Щебень всех фракций ,Отсев, Песок всех видов Органические удобрения , Грунт, Торф с добавлениями минералов и...
Предоставление персонала для различных видов работ:
– копание траншей под различные коммуникации (вода, газ, электричество, канализация)
– копание...
🌱Более 1000 видов семян
🌱Более 100 видов удобрений и грунтов
🌱Более 200 видов цветочных горшков
🌱Саженцы, рассада и многое другое
☎️ 58-58-49...
Автомобили и мотоциклы
- Истории о подборе авто от первого лица с профессиональной и человеческой точки зрения
- Интересное о том как диагностировать автомобиль перед покупкой.
-...
Предлагаем в Смоленске услугу - флокирование!!!
Флокирование представляет собой технологию,с помощью которой материалу с гладкой поверхностью придается...
Брянск, Толмачево, Слободская 10а
Мы предлагаем быстрое и качественное устранение любых вмятин.
Если нет повреждения лакокрасочного покрытия кузова...
Plasti Dip - это надёжный материал пришедший на замену виниловой плёнке, качественное резиновое покрытие которое защитит ваше авто и придаст ему...
Эта група про всякие машины ГОНОЧЬНЫЕ и НЕТОЛЬКО изучяем запор бмв мерс ламбаржини ферари и т дАмериканский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)...
Россошь,Россошанский район
Сухой туман - это инновационный метод устранения запахов в салоне автомобиля. Все преимущества обработки сухим туманом:
1....
![Фан клуб Москвича 2141 и его модификацый. Период конца 60-х - начала 70-х годов был, вероятно, самым удачным для АЗЛК. Москвич-412, производившийся с 1967 года, был заметным шагом вперед по сравнению с моделью 408. Хотя конструкция кузова существенно не изменилась, он получил совершенно новый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и распредвалом в головке блока, модернизированную коробку передач, прямоугольные фары, более комфортабельный салон. Москвич-412 обладал неплохими динамическими показателями, участвовал во множестве спортивных соревнований, в том числе в эпохальных марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико, и завоевал заслуженную популярность во многих странах мира. На сопроводительных ярлыках новеньких Москвичей, плывших по конвейеру, то и дело мелькало: Финляндия, Норвегия, Кувейт, Эквадор, не говоря уж о странах СЭВ. Видимо, популярность сыграла, как ни странно звучит, и отрицательную роль. В 1966 году вышло правительственное постановление о реконструкции АЗЛК, увеличении его мощностей до 200 тысяч машин в год - вдвое. Коней на переправе не меняют - следуя этому принципу, решили на обновленном и расширенном заводе делать, в сущности, устаревшую модель.[1]Тем не менее, говорить, что на заводе не велись работы по созданию следующей модели Москвича, было бы глубокой ошибкой. В 1972 году был создан образец З-5-5. Сохранив легко узнаваемые черты Москвича, он стал более гармоничным, просторным и комфортабельным. Новым шагом вперед стал автомобиль с индексом 3-5-6: опытный образец модели 1973-1975 гг., серия шестая. По сравнению с Москвичом-412 он стоял на ступень выше. На 230 мм выросла длина, на 140 - база, на 80 - ширина. Просторнее стал салон, вместительнее - багажник. Практически отсутствовали характерные окорока над арками задних колес, сужавшие сиденье.[1]3-5-6 - опытный образец 1973 года. Число мест - 5, масса - 1120 кг, скорость - 160 км/ч, двигатель - 4 цил, 1799куб.см, 103л.с./76кВт., длина - 4310, ширина - 1630, высота - 1380, база - 2540 мм. 3-5-6Для перспективного автомобиля предусмотрели моторы увеличенного объема (1,6; 1,7; 1,8 л) и мощности на базе 412-го, спроектировали и испытали новую, более надежную коробку передач, рычажно-пружинную зависимую подвеску задних колес. А представленный теперь в музее образец 3-5-6 - как-никак показной! - был окрашен темно-зеленой эмалью металлик, оснащен 1,8-литровым мотором (103 л. с.) с двумя карбюраторами Зенит и автоматической трансмиссией. Можно упомянуть и другие подробности: простой и эффективный отопитель, объемистый багажник с вертикально размещенной запаской, травмобезопасные ручки дверей, ветровое и заднее стекла более простой формы. Да, машина получилась немного тяжелее Москвича-412 - но за это, как говорят, не жалко было и денежки отдать.[1]Ну как не задаться проклятым вопросом почему же? Сегодня на него вряд ли найдешь верный ответ. Еще надо было окупать средства, вложенные в реконструкцию, - а здесь, хочешь не хочешь, приходилось просить снова (иного пути централизованная экономика не оставляла). Возможно, нашелся более скоростной или чуть более экономичный аналог - делайте, чтобы наш стал не хуже! А ведь машина - да, требовала дополнительных инвестиций, перевооружения, - но ведь для заводов всего мира это скорее благо, чем бремя! Зато никакой революции: почти все агрегаты - знакомые, проверенные, испытанные; концепции - самые что ни на есть традиционные. И все-таки - не пошла.[1]С1 - опытный образец 1974 года. Число мест - 5, масса - 1160 кг, скорость - 150 км/ч, двигатель - 4 цил, 1702куб.см, 81л.с./63кВт., длина - 4350, ширина - 1670, высота - 1360, база - 2540 мм. С1Время, между тем, изменилось - неуловимо и вместе с тем явно. Ушел на пенсию главный конструк](https://sun9-73.userapi.com/impf/c5902/g32507238/d_21d78eb9.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=d8a1cfafa1728a207e62672a1034bded&u=brqult59X6b-SryoPwmDoXJ_BPzrwhhinwk-lWxh48s&cs=480x480 "Фан клуб Москвича 2141 и его модификацый. Период конца 60-х - начала 70-х годов был, вероятно, самым удачным для АЗЛК. Москвич-412, производившийся с 1967 года, был заметным шагом вперед по сравнению с моделью 408. Хотя конструкция кузова существенно не изменилась, он получил совершенно новый двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и распредвалом в головке блока, модернизированную коробку передач, прямоугольные фары, более комфортабельный салон. Москвич-412 обладал неплохими динамическими показателями, участвовал во множестве спортивных соревнований, в том числе в эпохальных марафонах Лондон-Сидней и Лондон-Мехико, и завоевал заслуженную популярность во многих странах мира. На сопроводительных ярлыках новеньких Москвичей, плывших по конвейеру, то и дело мелькало: Финляндия, Норвегия, Кувейт, Эквадор, не говоря уж о странах СЭВ. Видимо, популярность сыграла, как ни странно звучит, и отрицательную роль. В 1966 году вышло правительственное постановление о реконструкции АЗЛК, увеличении его мощностей до 200 тысяч машин в год - вдвое. Коней на переправе не меняют - следуя этому принципу, решили на обновленном и расширенном заводе делать, в сущности, устаревшую модель.[1]Тем не менее, говорить, что на заводе не велись работы по созданию следующей модели Москвича, было бы глубокой ошибкой. В 1972 году был создан образец З-5-5. Сохранив легко узнаваемые черты Москвича, он стал более гармоничным, просторным и комфортабельным. Новым шагом вперед стал автомобиль с индексом 3-5-6: опытный образец модели 1973-1975 гг., серия шестая. По сравнению с Москвичом-412 он стоял на ступень выше. На 230 мм выросла длина, на 140 - база, на 80 - ширина. Просторнее стал салон, вместительнее - багажник. Практически отсутствовали характерные окорока над арками задних колес, сужавшие сиденье.[1]3-5-6 - опытный образец 1973 года. Число мест - 5, масса - 1120 кг, скорость - 160 км/ч, двигатель - 4 цил, 1799куб.см, 103л.с./76кВт., длина - 4310, ширина - 1630, высота - 1380, база - 2540 мм. 3-5-6Для перспективного автомобиля предусмотрели моторы увеличенного объема (1,6; 1,7; 1,8 л) и мощности на базе 412-го, спроектировали и испытали новую, более надежную коробку передач, рычажно-пружинную зависимую подвеску задних колес. А представленный теперь в музее образец 3-5-6 - как-никак показной! - был окрашен темно-зеленой эмалью металлик, оснащен 1,8-литровым мотором (103 л. с.) с двумя карбюраторами Зенит и автоматической трансмиссией. Можно упомянуть и другие подробности: простой и эффективный отопитель, объемистый багажник с вертикально размещенной запаской, травмобезопасные ручки дверей, ветровое и заднее стекла более простой формы. Да, машина получилась немного тяжелее Москвича-412 - но за это, как говорят, не жалко было и денежки отдать.[1]Ну как не задаться проклятым вопросом почему же? Сегодня на него вряд ли найдешь верный ответ. Еще надо было окупать средства, вложенные в реконструкцию, - а здесь, хочешь не хочешь, приходилось просить снова (иного пути централизованная экономика не оставляла). Возможно, нашелся более скоростной или чуть более экономичный аналог - делайте, чтобы наш стал не хуже! А ведь машина - да, требовала дополнительных инвестиций, перевооружения, - но ведь для заводов всего мира это скорее благо, чем бремя! Зато никакой революции: почти все агрегаты - знакомые, проверенные, испытанные; концепции - самые что ни на есть традиционные. И все-таки - не пошла.[1]С1 - опытный образец 1974 года. Число мест - 5, масса - 1160 кг, скорость - 150 км/ч, двигатель - 4 цил, 1702куб.см, 81л.с./63кВт., длина - 4350, ширина - 1670, высота - 1360, база - 2540 мм. С1Время, между тем, изменилось - неуловимо и вместе с тем явно. Ушел на пенсию главный конструк")
Период конца 60-х - начала 70-х годов был, вероятно, самым удачным для АЗЛК. "Москвич-412", производившийся с 1967 года, был заметным шагом вперед по...
Те, кому сейчас немного лет, конечно, могут не поверить, что было время, когда отечественные автомобили всерьез сравнивали с зарубежными аналогами и когда...
С 2018 года фирма FARFALLA выпускает профессиональные средства для ухода за автомобилями, которые являются безопасными для человека и окружающей среды....
Для многих модель W140 была последней из «старого» Мерседеса, где высокое качество опиралось на технологическое новшество, не принимая во внимание расходы и...
Меня зовут Виталий
Я занимаюсь поставками автомобилей и запчастей для них, а также снегоходов, гидроциклов, поставками мотоциклов с Американских аукционов и...
![группа любителей АС Вал и ВСС Винторез. АС «Вал» (АС, Индекс ГРАУ — 6П30) — российский специальный, бесшумный автомат, состоящий на вооружении подразделений специального назначения России. «Вал» был разработан на ЦНИИ точного машиностроениия г. Климовска конструкторами П. Сердюковым и В. Красниковым во второй половине 1980-х годов на основе бесшумной снайперской винтовки ВСС. Эти модели унифицированы на 70 %, что положительно сказывается на производстве и эксплуатацииСистемаАвтомат специальный «Вал» построен на основе газоотводной автоматики с длинным рабочим ходом газового поршня. Газовый поршень расположен над стволом и жестко связан с затворной рамой. Внутри поршень полый, и в него входит своим передним концом возвратная пружина. Запирание ствола осуществляется поворотным затвором, имеющим 6 боевых упоров, за вырезы в ствольной коробке. Ствольная коробка — фрезерованная из стали, что обеспечивает большую жесткость по сравнению со штампованной коробкой. В нём используются специальные 9 мм, дозвуковые патроны СП-5, СП-6 и ПАБ-9. Пуля патрона СП-5 (со стальным сердечником) на расстоянии до 100 метров пробивает штатный армейский бронежилет на титановых пластинах, на расстоянии 200 метров — стальной лист толщиной 6 мм. Бронебойный патрон СП-6 способен вывести из строя автомобиль и даже легкобронированную технику[источник?].Глушение звука выстрела происходит за счёт дозвуковой скорости пули, а также с помощью интегрированного со стволом глушителя.ПрицелПрицельные приспособления включают мушку и секторный прицел, маркированный от 25 до 400 метров, установленные на кожухе глушителя. Кроме того, на левой стенке ствольной коробки расположена планка для крепления кронштейнов для оптических дневных и ночных прицелов, дающих возможность распознавать цели на удалении до 300 м.ДостоинстваНебольшие масса и габариты.Пуля имеет высокую дульную энергию (665 Дж). А благодаря большой массе (16.1 г) долго ее сохраняет. На расстоянии 400 метров она еще сохраняет около 500 Дж, что положительно сказывается на пробивающей способности пули и убойности.На расстоянии до 300 м кучность и меткость огня достаточно хорошие.Автомат прост по конструкции и легко разбирается.Интегрированный глушитель обеспечивает хорошее подавление вспышки пламени и выстрела. Глушитель не содержит сменных элементов.Использование нескольких типов патронов — СП-5, СП-6, ПАБ-9 обеспечивает как высокоточную стрельбу, так и поражение целей в индивидуальных средствах бронезащиты или находящихся за преградой (в бронированном автомобиле).НедостаткиЁмкость магазина недостаточна.Затвор можно взводить лишь правой рукой. Кроме того, при стрельбе он производит различимый лязг.Большая крутизна траектории полёта пули, вследствие её малой начальной скорости, заметно затрудняет выбор точки прицеливания.Для выключения предохранителя необходимо снимать руку с рукояти.Запирание узла глушителя недостаточно надёжное. Известны случаи повреждения глушителя пулей при выстреле.Используемые патроны очень дефицитны](https://sun9-6.userapi.com/impf/c286/g9801453/b_3fe4adf1.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=cfcda27137c9e9199e9be22b9fdb8a3b&u=f2soOZUd_MMG-I8vbU4Cpa95t6JEtVIr4kVG8XjpDrc&cs=480x480 "группа любителей АС Вал и ВСС Винторез. АС «Вал» (АС, Индекс ГРАУ — 6П30) — российский специальный, бесшумный автомат, состоящий на вооружении подразделений специального назначения России. «Вал» был разработан на ЦНИИ точного машиностроениия г. Климовска конструкторами П. Сердюковым и В. Красниковым во второй половине 1980-х годов на основе бесшумной снайперской винтовки ВСС. Эти модели унифицированы на 70 %, что положительно сказывается на производстве и эксплуатацииСистемаАвтомат специальный «Вал» построен на основе газоотводной автоматики с длинным рабочим ходом газового поршня. Газовый поршень расположен над стволом и жестко связан с затворной рамой. Внутри поршень полый, и в него входит своим передним концом возвратная пружина. Запирание ствола осуществляется поворотным затвором, имеющим 6 боевых упоров, за вырезы в ствольной коробке. Ствольная коробка — фрезерованная из стали, что обеспечивает большую жесткость по сравнению со штампованной коробкой. В нём используются специальные 9 мм, дозвуковые патроны СП-5, СП-6 и ПАБ-9. Пуля патрона СП-5 (со стальным сердечником) на расстоянии до 100 метров пробивает штатный армейский бронежилет на титановых пластинах, на расстоянии 200 метров — стальной лист толщиной 6 мм. Бронебойный патрон СП-6 способен вывести из строя автомобиль и даже легкобронированную технику[источник?].Глушение звука выстрела происходит за счёт дозвуковой скорости пули, а также с помощью интегрированного со стволом глушителя.ПрицелПрицельные приспособления включают мушку и секторный прицел, маркированный от 25 до 400 метров, установленные на кожухе глушителя. Кроме того, на левой стенке ствольной коробки расположена планка для крепления кронштейнов для оптических дневных и ночных прицелов, дающих возможность распознавать цели на удалении до 300 м.ДостоинстваНебольшие масса и габариты.Пуля имеет высокую дульную энергию (665 Дж). А благодаря большой массе (16.1 г) долго ее сохраняет. На расстоянии 400 метров она еще сохраняет около 500 Дж, что положительно сказывается на пробивающей способности пули и убойности.На расстоянии до 300 м кучность и меткость огня достаточно хорошие.Автомат прост по конструкции и легко разбирается.Интегрированный глушитель обеспечивает хорошее подавление вспышки пламени и выстрела. Глушитель не содержит сменных элементов.Использование нескольких типов патронов — СП-5, СП-6, ПАБ-9 обеспечивает как высокоточную стрельбу, так и поражение целей в индивидуальных средствах бронезащиты или находящихся за преградой (в бронированном автомобиле).НедостаткиЁмкость магазина недостаточна.Затвор можно взводить лишь правой рукой. Кроме того, при стрельбе он производит различимый лязг.Большая крутизна траектории полёта пули, вследствие её малой начальной скорости, заметно затрудняет выбор точки прицеливания.Для выключения предохранителя необходимо снимать руку с рукояти.Запирание узла глушителя недостаточно надёжное. Известны случаи повреждения глушителя пулей при выстреле.Используемые патроны очень дефицитны")
АС «Вал» (АС, Индекс ГРАУ — 6П30) — российский специальный, бесшумный автомат, состоящий на вооружении подразделений специального назначения России. «Вал»...
Самооборона и боевые искусства
г.Солигорск, г. Слуцк,
клуб "КЭМПО"
Приглашает на тренировки всех желающих мальчишек и девчонок любых возрастов от 5 и до 50 лет! у нас 3 возрастные...
Работа клуба в Советске прекращена
ЗАЛ РУКОПАШНОГО БОЯ
Тел. 89093409781
Штурмовое
Тотальное
Универсальное
Рукопашное
Многоборье
Федерация рукопашного многоборья ШТУРМ является организацией по спортивному единоборству проводящая...
Буза - реальная, боевая, русская северо-западная воинская традиция, имеющая весьма древнюю историю. Впервые в литературе, как система рукопашного боя,...
Тренер по армейскому рукопашному бою.
Тренер по самообороне.
У меня спортивное образование и общий стаж индивидуальных тренировок более 10 лет.
Примерно...
Расписание занятий:
Понедельник, среда, пятница 19:30 - 21:00
ул. Энтузиас ов 15Б
Телефон: 233-21-69
Первое занятие - бесплатно!...
это сообщество для тех,кто занимается рукопашным боем!
Первый тренер Бугаев Андрей Иванович четырёхкратной чемпионки мира по самбо Яны Костенко , объявляет набор в:
ДЕТСКИЕ ГРУППЫ от 5 лет,...
Приветствую Вас в группе по рукопашному бою и самообороне, клуб единоборств "Камелот"
ГБУДО ДУМ "МАГНИТ"
Педагог дополнительного образования Шульпин А.Н.