Быстрый поиск людей и сообществ ВКонтакте
Наш сервис поможет вам быстро находить людей и сообщества во ВКонтакте. Ищите друзей, знакомых или популярные группы по интересам и темам, таким как товары, услуги и знакомства. С нашим сервисом поиск становится простым и эффективным – вы сможете находить нужные страницы за несколько кликов. Откройте для себя новые возможности поиска во ВКонтакте и найдите всё, что вам нужно с нашим удобным инструментом!
Технологии будущего
Информационная платформа кафедры государственного управления и политических технологий УИУ...
Разработка социального проекта повышения профессиональной грамотности учеников средних...
🖌️👩🏻🎨Союз Художников 21 Века
Вступайте в сообщество новаторских и увлеченных художников, которые формируют будущее искусства.
Наша миссия:
Поддерживать и...
Образовательный центр высоких медицинских технологий AMTEC KAZAN
Профессиональное обучение медицинских специалистов в очном и онлайн форматах.
Раскройте...
Образовательный центр "Луч" - это современный многопрофильный центр дополнительного образования детей и взрослых, в котором Вы можете выбрать и освоить...
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Саратовской области "Ивантеевский техникум агропромышленных технологий и...
10 ноября 2012 г. в Харькове состоится конференция “PR Generation”.
Данный образовательный проект направлен на стратегическое улучшение качества PR...
РЯДОМ - образовательная платформа для жителей спальных районов города. Проект ставит своей целью расширить пространство культурно-образовательного досуга в...
🔯 JJFuture_Sinagoga - это воскресная образовательная платформа с использованием STEAM подхода, новых технологий и методик обучения на основе новейших пособий...
В данном сообществе размещаются задания для самостоятельного выполнения студентами колледжа. Учебные занятия с применением электронного обучения и...
«Вместе к здоровью: исследуем, учимся, заботимся!»
Реализация здоровьесберегающих образовательных программ:
- курсы оздоровительного массажа
- обучение...
Садоводство и огород
АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ ТЕПЛИЧНЫЙ КОМПЛЕКС КУБАНАМАРКЕТ
✓ Тепличное хозяйство по выращиванию томатов "Черри"
✓ Краснодарский край, станица Анастасиевская
✓ Налажены...
С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПРИГЛАШАЮ ВАС НА МОЙ VK КАНАЛ. НА МОЁМ КАНАЛЕ ВЫ НАЙДЁТЕ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ И ИНТЕРЕСНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ВЫРАЩИВАНИИ ТОМАТОВ, ОГУРЦОВ,...
Наша группа для любителей выращивания овощей на своём приусадебном участке. Здесь можно делиться своим опытом, наработками, показывать результаты своих...
Добро пожаловать в мое сообщество!
Всё о выращивании помидоров, перцев. Сорта томатов,перцев, описания, отзывы.
В группе вы сможете познакомится с...
Добро пожаловать в клуб ПОМИДОРОВЕДОВ ОПОЧКИ, он же клуб томатоводов-любителей - СОТИП! . Это не просто кладезь о выращивании томатов и прочих растений, а...
Присоединяйтесь к нашей группе и получайте полезный опыт для богатого урожая, а так же порекомендуем вам самые урожайные сорта томатов и редких овощей.
Для...
Приветствую! Меня зовут Нина.
Если вы впервые в моём сообществе, коротко обо мне: проживаю и выращиваю свои помидорки в Калужской области, 120 км южнее...
Сообщество компании «Сингента» по направлению «Семена овощных культур». Наша история насчитывает более 150 лет работы с семенами, производство ведётся в...
Всем привет, мне 20 лет. Я занимаюсь садоводством с 12 лет, коллекционирую экзотические сорта томатов и перцев, делюсь их семенами. Я обожаю розы - у меня на...
Рады приветствовать Вас в официальной группе «Союза растениеводства Агропрофи», в которой мы делимся своим опытом по выращиванию томатов, перца, картошки и...
Селекция ЛД = ГЛосев. Глоксиния.
Множество Комнатных растений!
Цветочная мастерская Дмитрия Лосева.
У нас много интересного, обязательно присоединяйтесь...
Делится опытом и информацией по выращиванию роз ,петуний ,хризантем, томатов
Автомобили и мотоциклы
Этот проект заинтересует тех, кто хочет заработать деньги себе на путешествие, автомобиль, недвижимость, погасить свой кредит и просто заработать. Участники...
Клуб новой Toyota Corolla модельного года 2014 - форум, отзывы, выбор и покупка. Все про новую Короллу, которая будет продаваться с августа 2013 года....
Volkswagen Passat (русск. Фольксваген Пассат) — автомобиль компании Volkswagen. Производится с 1973 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводах...
Клуб любителей автомобилей Ваз 2102 в Беларусии
Является лицензионной версией Fiat 124 Familiare, с многочисленными отличиями, аналогичными базовой модели...
![Иж-2126 ОДА . В начале — середине 70х годов в Ижевске в инициативном порядке велись экспериментальные разработки переднеприводных конструкций — в частности, можно назвать такие прототипы, как Иж-13 «Старт». Однако, в то время эта линия продолжения не получила из-за недостатка финансирования и отсутствия внимания со стороны руководства отрасли.К середине-концу десятилетия на ВАЗ-е и АЗЛК уже разрабатывали свои варианты автомобилей с приводом на передние колёса, который завоевывал в те годы большую популярность по всему миру.Тем не менее, проведя тщательный сравнительный анализ различных компоновочных схем, ижевские конструкторы пришли к выводу, что при условии применения на заднеприводном автомобиле современных, на тот момент, конструктивных решений, таких как подвеска типа «макферсон», замена стальных и чугунных узлов на детали из легких сплавов и пластмасс, использование улучшающих аэродинамику элементов, и так далее, переднеприводная схема не имеет решающего преимущества перед заднеприводной с точки зрения массы, компактности и топливной экономичности автомобиля. Отмечавшийся же в литературе тех лет выигрыш в массе на 6-10 % при переходе от заднеприводной схемы к переднеприводной с поперечным силовым агрегатом относится лишь к случаю сравнения тогдашних современных моделей со спроектированными за 10-15 лет до этого (например, ВАЗ-2108 с ВАЗ-2106), и относится не столько к компоновочной схеме, сколько ко всему комплексу применённых в новых моделях конструктивных решений.[2]По прикидочным расчётам, применение переднеприводной схемы при использовании имевшегося силового агрегата привело бы к снижению массы автомобиля не более чем на 15-20 кг по сравнению с заднеприводным вариантом, что соответствует снижению расхода топлива всего на 0,27…0,44 % в зависимости от режима движения.[2]При этом заднеприводная схема имеет весомые преимущества с точки зрения трудоёмкости обслуживания и доступа к агрегатам, позволила бы использовать имеющиеся в производстве хорошо отработанные детали. К тому же, в гамме производимых Ижевским заводом автомобилей большое место занимали грузовые модификации, а для них использование заднеприводной схемы приводит к повышению эксплуатационных показателей и потому весьма желательно.[2]Поэтому завод начал работу над компромиссным вариантом — моделью с современным кузовом типа «хетчбэк», но задним приводом и основательно модернизированной механикой на базе агрегатов существующих моделей, что позволяло также сохранить структуру взаимосвязей со смежниками.При этом по потребительским качествам новую модель планировалось приблизить насколько возможно к переднеприводным аналогам.Первая серия прототипов Иж-2126 («серия Т») появилась в 1979 году.Машина была создана молодыми конструкторами и при компактных внешних габаритах имела вместительный для своего времени и класса салон — по данным изготовителя, расстояние от педали акселератора до спинки заднего сидения у ИЖ-2126 такое же, как у «Волги». Внешняя форма кузова была вполне современной для тех лет. При проектировании автомобиля широко использовались современные методы, например, расчёт кузова на прочность проводился на компьютере методом «конечных элементов», аэродинамика автомобиля доводилась продувками моделей в институте механики МГУ и натурных экземпляров во Франции на оборудовании фирмы «Рено».[2]Чтобы увеличить простор в салоне при сохранении малой общей длины автомобиля, двигатель и редуктор заднего моста были смещены вправо — это позволило разнести педальный узел и силовой агрегат, что уменьшило длину моторного отсека и улучшило эргономику. Для снижения аэродинамического сопротивления лобовое стекло сильно наклонили, боковые выполнили гнутыми.Коробка передач от «Иж-Москвич-412» была модернизирована — получила пятую передачу и рычаг непосредственно на картере, без бывшего больным местом «412-го» кулисного привода; вместо червячного рулевого управления машина получила более современное реечное,](https://sun1-18.userapi.com/s/v1/if1/4tMnwF37ALiPKhUIBogWq3zbWbhYUkEQpcveVFDLPfmB9VAgdPg0h4gPVNIrgLz86Tb82Z0W.jpg?quality=96&crop=113,0,365,365&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "Иж-2126 ОДА . В начале — середине 70х годов в Ижевске в инициативном порядке велись экспериментальные разработки переднеприводных конструкций — в частности, можно назвать такие прототипы, как Иж-13 «Старт». Однако, в то время эта линия продолжения не получила из-за недостатка финансирования и отсутствия внимания со стороны руководства отрасли.К середине-концу десятилетия на ВАЗ-е и АЗЛК уже разрабатывали свои варианты автомобилей с приводом на передние колёса, который завоевывал в те годы большую популярность по всему миру.Тем не менее, проведя тщательный сравнительный анализ различных компоновочных схем, ижевские конструкторы пришли к выводу, что при условии применения на заднеприводном автомобиле современных, на тот момент, конструктивных решений, таких как подвеска типа «макферсон», замена стальных и чугунных узлов на детали из легких сплавов и пластмасс, использование улучшающих аэродинамику элементов, и так далее, переднеприводная схема не имеет решающего преимущества перед заднеприводной с точки зрения массы, компактности и топливной экономичности автомобиля. Отмечавшийся же в литературе тех лет выигрыш в массе на 6-10 % при переходе от заднеприводной схемы к переднеприводной с поперечным силовым агрегатом относится лишь к случаю сравнения тогдашних современных моделей со спроектированными за 10-15 лет до этого (например, ВАЗ-2108 с ВАЗ-2106), и относится не столько к компоновочной схеме, сколько ко всему комплексу применённых в новых моделях конструктивных решений.[2]По прикидочным расчётам, применение переднеприводной схемы при использовании имевшегося силового агрегата привело бы к снижению массы автомобиля не более чем на 15-20 кг по сравнению с заднеприводным вариантом, что соответствует снижению расхода топлива всего на 0,27…0,44 % в зависимости от режима движения.[2]При этом заднеприводная схема имеет весомые преимущества с точки зрения трудоёмкости обслуживания и доступа к агрегатам, позволила бы использовать имеющиеся в производстве хорошо отработанные детали. К тому же, в гамме производимых Ижевским заводом автомобилей большое место занимали грузовые модификации, а для них использование заднеприводной схемы приводит к повышению эксплуатационных показателей и потому весьма желательно.[2]Поэтому завод начал работу над компромиссным вариантом — моделью с современным кузовом типа «хетчбэк», но задним приводом и основательно модернизированной механикой на базе агрегатов существующих моделей, что позволяло также сохранить структуру взаимосвязей со смежниками.При этом по потребительским качествам новую модель планировалось приблизить насколько возможно к переднеприводным аналогам.Первая серия прототипов Иж-2126 («серия Т») появилась в 1979 году.Машина была создана молодыми конструкторами и при компактных внешних габаритах имела вместительный для своего времени и класса салон — по данным изготовителя, расстояние от педали акселератора до спинки заднего сидения у ИЖ-2126 такое же, как у «Волги». Внешняя форма кузова была вполне современной для тех лет. При проектировании автомобиля широко использовались современные методы, например, расчёт кузова на прочность проводился на компьютере методом «конечных элементов», аэродинамика автомобиля доводилась продувками моделей в институте механики МГУ и натурных экземпляров во Франции на оборудовании фирмы «Рено».[2]Чтобы увеличить простор в салоне при сохранении малой общей длины автомобиля, двигатель и редуктор заднего моста были смещены вправо — это позволило разнести педальный узел и силовой агрегат, что уменьшило длину моторного отсека и улучшило эргономику. Для снижения аэродинамического сопротивления лобовое стекло сильно наклонили, боковые выполнили гнутыми.Коробка передач от «Иж-Москвич-412» была модернизирована — получила пятую передачу и рычаг непосредственно на картере, без бывшего больным местом «412-го» кулисного привода; вместо червячного рулевого управления машина получила более современное реечное,")
В начале — середине 70х годов в Ижевске в инициативном порядке велись экспериментальные разработки переднеприводных конструкций — в частности, можно назвать...
Жители присоединяйтесь и рассказывайте соседям о группе, знакомство, решение общих вопросов и просто общение. Добро пожаловать!
Микрорайон Взлетка...
Никто не забыт, ничто не забыто .Советские автомобили Почти все автомобили, созданные в СССР были копиями иностранных моделей. Началось всё ещё с первых...
Дорогие друзья! Предлагаю вашему вниманию новый интернет-магазин кованых дисков фирмы "Slik" в г. Вологде!
Автомобильные диски изменяют внешний вид вашего...
Свежие новости автомира, тест драйвы, полезные советы, сравнения автомобилей!
Правила:
1 )Общение, советы и хорошее настроение - обязательное условие! Ведь...
-Химчистка салона автомобиля избавит Вашу машину от пятен, неприятного запаха и освежит пространство внутри. У нас Вы можете заказать полную химчистку или...
Что такое флокирование?
Итак, флокирование, в современном значении этого слова, — это процесс получения «бархатной» поверхности. Оговоримся сразу, что...
Владельцы BMW E39 объеденяемся!
В процессе разработки следующего поколения 5 серии инженеры BMW уделили особое внимание безопасности будущего авто....
Самооборона и боевые искусства
Мы за здоровый образ жизни, Умей радоваться без наркотиков, веселиться без алкоголя и общаться без сигарет. Веди здоровый образ жизни и подавай правильный...
Сольные композиции - новое направление в Сургутской Федерации кикбоксинга.
(095) 6015604; (097)3406454
все станции метро где есть наши секции:
____________ЗАЛ №1 :_______________
м. Проспект Гагарина (~700 м)
м. Спортивная (~900...
Сакская группа по кикбоксингу для всех кто уважает спорт и физическое развитие.
Группа рекламирует красоту кибоксинга!
Желающих заниматься этим видом спорта,...
Всё о Кикбоксинге и не только!
Группа для людей увлекающихся кикбоксингом в Славянске.
Секция кикбоксинга в фитнес центре "Эскимо", под руководством мастера спорта России международного класса Финогенова...