Сравнение автомобилей, страница 17
Продажа оптом и в розницу по всей Украине, прямые поставки от производителя.
098 910 24 83
Ксеноновые лампы Philips отличаются высокой надёжностью и стабильностью работы,...
Plasti DIP gARAGE - autotuning
Покраска автомобилей ЖИДКОЙ РЕЗИНОЙ!
Полировка кузова!!!
Полировка фар ,возвращение в идеальный вид
Ищете новые возможности дизайна для своего...
=================================
В связи с неопределённой ситуацией с ксеноновым оборудованием, предлагаем Вам альтернативное решение: СУПЕР ЯРКИЕ галогенные ЛАМПЫ GT HOD с...
АвтовинилОптЮг предлогает съемную силиконовую тонировку с 5% пропускаемости света. Наша съемная силиконовая тонировка на статике более конкурентна по сравнению с другими...
![[Страховое агентство Полис PROF] ОСАГО, КАСКО. Придя к нам, Вы получаете поддержку, компетентность и улыбку! Мы заботимся о Вашем спокойствии!тел. 952-21-86 Сегодня мы хотим успеть сделать как можно больше и быстрее. И порой нам приходится сталкиваться с маленькими неприятностями, такими как ДТП, повреждение автомобиля на парковке или внезапно соскользнувшим с крыши льдом. Все это может произойти не смотря на опыт вождения, как по своей вине, так и по вине других участников движения, или по воле случая. А ущерб, причиненный в результате таких неприятных ситуаций, может быть оценен в десятки, сотни тысяч или даже миллионы рублей. Защитить себя от внезапных потерь времени, нервов и денег в таких ситуациях помогает страхование. Ведь когда есть страховка - чувствуешь себя увереннее. Но в существующем разнообразии предлагаемых страховых услуг и компаний, выбрать тот самый порой бывает достаточно сложно, а иногда и некогда. Мы в «Полис PROF» знаем как помочь именно Вам. Страховое агентство «Полис PROF» ведет свою деятельность в сфере страхования более 2,5 лет, но уже зарекомендовало себя в качестве надежной и стабильной организации, партнерами которой являются крупные и широко известные страховые компании. Нашей главной целью является оказание различных видов помощи в области страхования: подбор оптимальных вариантов и программ, а также их объективное сравнение, выбор страховой компании, консультации по установке охранных систем и их влиянию на стоимость страхования, оформление документации и страховых полисов, получение выплат и решение спорных моментов при наступлении страхового случая. Как нас найти: пр. Народного Ополчения, д. 201 БЦ Автоцентр Лиговотел. 952-21-86](https://sun1-88.userapi.com/s/v1/if2/PuQp2KwYOeF2l-K4MQjHepJIqPPY6qLqkHN-sPBx4MNCwFsE4iD0ZWwRdtgcJLwuSgo08vhc-E5hncVPG4U_0IO9.jpg?quality=96&crop=0,134,1275,1275&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080&ava=1&cs=480x480 "[Страховое агентство Полис PROF] ОСАГО, КАСКО. Придя к нам, Вы получаете поддержку, компетентность и улыбку! Мы заботимся о Вашем спокойствии!тел. 952-21-86 Сегодня мы хотим успеть сделать как можно больше и быстрее. И порой нам приходится сталкиваться с маленькими неприятностями, такими как ДТП, повреждение автомобиля на парковке или внезапно соскользнувшим с крыши льдом. Все это может произойти не смотря на опыт вождения, как по своей вине, так и по вине других участников движения, или по воле случая. А ущерб, причиненный в результате таких неприятных ситуаций, может быть оценен в десятки, сотни тысяч или даже миллионы рублей. Защитить себя от внезапных потерь времени, нервов и денег в таких ситуациях помогает страхование. Ведь когда есть страховка - чувствуешь себя увереннее. Но в существующем разнообразии предлагаемых страховых услуг и компаний, выбрать тот самый порой бывает достаточно сложно, а иногда и некогда. Мы в «Полис PROF» знаем как помочь именно Вам. Страховое агентство «Полис PROF» ведет свою деятельность в сфере страхования более 2,5 лет, но уже зарекомендовало себя в качестве надежной и стабильной организации, партнерами которой являются крупные и широко известные страховые компании. Нашей главной целью является оказание различных видов помощи в области страхования: подбор оптимальных вариантов и программ, а также их объективное сравнение, выбор страховой компании, консультации по установке охранных систем и их влиянию на стоимость страхования, оформление документации и страховых полисов, получение выплат и решение спорных моментов при наступлении страхового случая. Как нас найти: пр. Народного Ополчения, д. 201 БЦ Автоцентр Лиговотел. 952-21-86")
Придя к нам, Вы получаете поддержку, компетентность и улыбку! Мы заботимся о Вашем спокойствии!
тел. 952-21-86 Сегодня мы хотим успеть сделать как можно больше и быстрее. И...
![AUDI//✔. Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Штаб-квартира — в Ингольштадте (Германия). Председатель совета директоров — Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn). Объём производства в 2010 году составил около 1 148 791 автомобилей (рост на 23,4 % по сравнению с 2009 годом)[2]. В 2012 году немецкие специалисты по автомобилям сделали рейтинг самых лучших подержанных авто. Авто марки Audi признали самой лучшей среди поддержанных авто[3].](https://sun1-27.userapi.com/s/v1/if2/gmdT5qNSn8JqJhYxtdL8y6xSsJKRSaOYuz_3Eivwci9Xc_pMwKnuJNgq1k-d8I2MAEVBO1Ci7iKY7AKUC2lrsUMc.jpg?quality=96&crop=0,300,1089,1089&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,1080x1080&ava=1&cs=480x480 "AUDI//✔. Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Штаб-квартира — в Ингольштадте (Германия). Председатель совета директоров — Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn). Объём производства в 2010 году составил около 1 148 791 автомобилей (рост на 23,4 % по сравнению с 2009 годом)[2]. В 2012 году немецкие специалисты по автомобилям сделали рейтинг самых лучших подержанных авто. Авто марки Audi признали самой лучшей среди поддержанных авто[3].")
Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Штаб-квартира — в Ингольштадте...
![<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.](https://sun9-54.userapi.com/impf/c519/g17098884/b_66bd6721.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=18c19035f0ea1db448762443e1666239&u=EL64CJEtB6PXMmDTfZ8P4C0OK-uCofb8NLGD6rrjEEE&cs=480x480 "<><>(Автомобиль)-Зим~12 (Газ) <><>. Разработка Начальный периодРазработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный художник-конструктор — Лев Еремеев (будущий автор внешности ГАЗ-М-21 «Победа-II», «Волги» ГАЗ-21, ЗИЛ-111 и «Чайки» ГАЗ-13). Сравнение с иностранными аналогамиОтведённые коллективу ГАЗ-а сжатые сроки позволяли либо приблизительно скопировать иностранную модель (что, в принципе, и предполагалось изначально — в частности, заводу настоятельно рекомендовали «Бьюик» образца 1948 года — машину консервативную и устаревшую, восходящую по дизайну к довоенным моделям), либо воспользоваться уже имеющимися наработками и спроектировать автомобиль, максимально опирающийся на уже освоенные в производстве агрегаты и технологии. Конструкторы и дизайнеры избрали второй путь, хотя значительное влияние иностранных (американских) образцов того же класса на выбор стилистических решений сохранялось.Вместе с тем, перекликаясь по внешности с целым рядом американских моделей сегмента «fine car» (средний-высший класс), «ЗиМ» не был копией какого-либо конкретного иностранного автомобиля ни в плане дизайна, ни, в особенности, в техническом аспекте — в последнем конструкторы завода даже сумели в какой-то мере «сказать новое слово» в рамках мировой автостроительной индустрии.[править] Технические особенности проектаГлавной отличительной чертой автомобиля был его кузов. Он был выполнен несущим, то есть не имел конструктивно отделяемой рамы. В оконечностях кузова были закреплены сваркой и болтами силовые элементы, по сути аналогичные раме (подрамники). Такое устройство кузова в общем случае дает некоторое преимущество в массе конструкции. Хотя для тех лет несущий кузов и не был уникальным явлением, на автомобилях этого класса он использовался тогда исключительно редко, а на моделях с колёсной базой, сравнимой с «ЗиМ»-ом и с тремя рядами сидений — в те годы вообще не встречался (и очень редко встречался впоследствии). Таким образом, горьковские конструкторы первыми в мире создали автомобиль такого класса с несущим кузовомВ выборе для ЗиМа несущей структуры кузова сыграли роль сразу несколько факторов:Во-первых, отсутствие в производственной программе завода рамы нужной геометрии при наличии опыта и готовых наработок по конструкции несущих элементов кузова ГАЗ-М-20 «Победа», которые и были использованы. На первом этапе проектирования в качестве «мула» (носителя агрегатов) ГАЗ-М-12 выступала «Победа» с колесной базой, удлиненной на полметра, за счёт вставки в середину кузова.Во-вторых, желание снизить массу автомобиля, так как планировалось использовать шестицилиндровый двигатель типа Dodge D5, документация на производство которого (под маркой ГАЗ-11) была закуплена ещё до Великой Отечественной войны (в производстве с 1938 года). Максимальные резервы мощности этого двигателя в условиях дефицита качественного бензина, остро ощущавшегося после Великой Отечественной, были достаточно скромными — двигатель изначально предназначался для установки на автомобили среднего класса — ГАЗ-М-11-73 (модернизированный ГАЗ-М-1, выпускался в 1938-48 с перерывом в 1942-45 годах) и шестицилиндровую «Победу» ГАЗ-М-20 (в крупную серию не пошла), и форсировать его серийную версию больше, чем до 90 л.с. без потери моторесурса и с использованием доступного в те годы в СССР ассортимента бензинов было затруднительно.В-третьих, данная конструкция являлась по тем времена прогрессивной и показала бы в лучшем свете уровень советской конструкторской школы и промышленности.Вместе с тем, любопытен тот факт, что в дальнейшем завод отказался от использования несущего кузова для автомобилей этого класса. Известны также определённые проблемы с жёсткостью и долговечностью кузова М-12 при длительной эксплуатации.")
Разработка Начальный период
Разработка была начата в 1948 году и велась в сжатые сроки — на неё отпускалось 29 месяцев. Конструктор — А. А. Липгарт, ответственный...
![BMW - The Ultimate Driving Machine.. BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Адриан ван Хойдонк. Девиз компании на английском языке — «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure». На русском языке — «С удовольствием за рулем».Концерн BMW в 2008 году выпустил 1 203 482 автомобилей (падение составило 7,6 % по сравнению с аналогичным периодом 2007 года)[10].Общая численность персонала — 100 041 человек (2008). Выручка за 2008 составила 53,2 млрд евро, чистая прибыль — 330 млн евро.[источник не указан 636 дней]Основным конкурентом BMW на рынке легковых автомобилей является Daimler AG[11]. Также конкуренцию фирме составляют автомобили Audi и Lexus[12][13].Член Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).Основные производственные мощности компании сосредоточены в Германии (Дингольфинг, Регенсбург, Лейпциг, Мюнхен). Также автомобили собираются на предприятиях в Таиланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, во Вьетнаме и США (Спартанбeрг). В России автомобили BMW собираются в Калининграде («Автотор»). Также в Китае функционирует СП с Brilliance Auto.](https://sun1-15.userapi.com/s/v1/if2/mYe3RDltUDDq6BFtPvHeJRB8C-pHVem-B-TUH8SWqxAeKefcLdp7ACQHy3wMOAeN9hFqoLuPsjXizo3A6-Jiehgh.jpg?quality=96&crop=161,55,282,282&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "BMW - The Ultimate Driving Machine.. BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Председателем компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером — Адриан ван Хойдонк. Девиз компании на английском языке — «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure». На русском языке — «С удовольствием за рулем».Концерн BMW в 2008 году выпустил 1 203 482 автомобилей (падение составило 7,6 % по сравнению с аналогичным периодом 2007 года)[10].Общая численность персонала — 100 041 человек (2008). Выручка за 2008 составила 53,2 млрд евро, чистая прибыль — 330 млн евро.[источник не указан 636 дней]Основным конкурентом BMW на рынке легковых автомобилей является Daimler AG[11]. Также конкуренцию фирме составляют автомобили Audi и Lexus[12][13].Член Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).Основные производственные мощности компании сосредоточены в Германии (Дингольфинг, Регенсбург, Лейпциг, Мюнхен). Также автомобили собираются на предприятиях в Таиланде, Малайзии, Индии, Египте, ЮАР, во Вьетнаме и США (Спартанбeрг). В России автомобили BMW собираются в Калининграде («Автотор»). Также в Китае функционирует СП с Brilliance Auto.")
BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motoren Werke AG, рус. Баварские моторные заводы) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов....
Наше главное преимущество - персональный подход к каждому клиенту, значительная выгода по сравнению с покупкой в автосалоне.
ВНИМАНИЕ! ВСЕ ПОКУПАТЕЛЯМ В ОКТЯБРЕ И НОЯБРЕ -...
Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:
- высокими противоударными свойствами;
-...
Всех приветствую. Хочу предложить свои услуги по автоподбору:
разовый осмотр выбранного вами автомобиля,эксперт на день по городу Твери,Тверской области.
Если вы с другого...
Lamborghini Gallardo (Ламборгини Гайардо) — спорткар, выпускающийся компанией Lamborghini c 2003 года. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini...
Мы занимаемся продажей б/у автомобилей, цены на которые ниже рыночных, даже с учетом вложений.
Для всех автомобилей указана конечная стоимость, которая включает в себя доставку...
Об Аквапринте :
Всё просто! На подготовленную деталь в водной среде равномерно наносится очень тонкий слой краски с изображением (любая текстура или рисунок). После сушки...
Volkswagen Passat (русск. Фольксваген Пассат) — автомобиль компании Volkswagen. Производится с 1973 года. В настоящее время автомобиль выпускают на заводах Volkswagen в Эмдене,...
Наш магазин занимается продажей автомобильных запчастей (амортизаторы, пружины, фильтры, пыльники, колодки, и другие расходные запчасти).
Мы обеспечиваем самые низкие цены по...
Продажа нижнего белья по низким ценам
Бренд Infinity Lingerie – это линия женского белья, которая создана для российских женщин при помощи студии дизайна белья Studio Lingerie...
ОСАГО без страхования жизни, и КАСКО без проблем! Помощь в прохождении Техосмотра!!! Вы можете забыть о очередях и предварительных записях. Звоните
+7(950)6600660
или пишите...
Грузоперевозки, переезды по РБ, перегной навоз
тел. 8-937-83-66-408
Популярность такого средства для перевозки груза, как "Газель" растет с каждым днем. Это вполне объяснимо,...
Прокат, Аренда, гироскутеров в Тамбове
Гироскутеры - это отличная идея на праздники - день рождения, свадьба, выпускной, день города и тд. Фотосессия будет более оригинальной....
Новости мира автомобилей (новые модели, тюнинг, цены, происшествия). Все актуальное, острое, яркое, что происходит в стране и мире в области авто. Покупка и продажа авто (цены,...
█║▌│█│║▌║││█║║█ █║▌│█│║▌║││█║║█ █║▌│█│║▌║││█║║█ Group Official!©2011
Mercedes-Benz W140 — модель флагманского S-класса...
О компании
Если ты ищешь перспективный проект, надёжный и стабильный, который будет обеспечивать не только тебя, но и твоих детей, то приглашаю тебя в нашу команду! Мы строим...
ВОЛГА, СОСТАЯНИЕ ДУШИ
Испокон веков на автомобилях ГАЗ ездили только самые серьезные люди в нашем государстве. Сначала это били чиновники и члены политбюро, потом подключились...